【大纪元10月31日报导】(中央社记者钱怡台北31日电)上周四 (28日) 中国人民银行无预警宣布升息，挫杀台股传产原物料股走势，市场解读认为，中国宏观调控虽收到一定成效，但当局仍觉得经济过热，于是藉由升息手段降温，法人指出，中国升息对原物料股、中概股、散装航运族群将造成短暂冲击，建议先行减码。
中国人民银行宣布将基准的一年营运资金借贷利率调升0.27%至5.58%，也同样调升一年定存利率0.27%至2.25% 。同时也将移除借贷利率上限。这次利率的调整是2002年2月调降利率以来的第一次，也是自1995年7月第一次调升利率。市场认为，这是中国不选择人民币升值而采取的经济降温政策，未来是否还有更进一步的政策，以压抑基础建设需求值得观察，同时对运输原物料的散装航运也可能造成冲击。
去年以来，原物料价格由于中国基础建设需求而大幅成长，运输需求提升，散装航运日租金水准也持续飙高，但散装航运景气指标波罗的海指数 (BDI)在今年中国首次宣布实行经济降温措施之后开始走下坡，散装航运需求一度出现减缓。
随着宏观调控逐渐收到成效，散装航运景气出现反弹，BDI指数从今年最低点2622点反弹至今已超过87%，此次中国宣布升息，需留意是否对运输需求产生冲击，而涨幅已大的 BDI指数是否可能出现高档修正。外资分析师指出，中国宣布升息是对经济再一步降温，显示宏观调控成果有限，对于已涨多的散装航运股价短期出现压力，建议先行减码。
