【大纪元1月29日讯】广州审计署揭发国有资金被套案内幕，主持筹建粤海铁路的粤海铁路有限责任公司领导层共私分国有资产计657.4430万元，5位高层领导被广州铁路检察院以私分国有资产和受贿等罪名判刑，其中总经理唐建伟被判刑9年。
据中新网1月28日报导，广州铁路检察院2003年11月20日，以涉嫌私分国有资产和受贿罪两项罪名，对粤海铁路公司唐建伟等5名高层领导5人提起公诉，广州铁路中级法院嗣于12月26日一审判刑。
粤海铁路公司原总经理唐建伟被判刑9年；副总经理杜惠荣被判刑6年半；副总经理朴英元(兼总工程师) 判刑7年半；副总经理李逊判刑2年缓刑2年；原党委书记张培金判刑1年缓期1年；粤海铁路责任有限公司领导层共私分国有资产计657.4430万元。
2003年1月7日正式开通的粤海铁路，总投资45亿元，主持筹建的粤海铁路有限责任公司原领导班子，被审计署先后对进行了14次审计。
1998年5月—2000年10月粤海铁路公司先后成立的“7个实体”，套取粤海铁路建设资金，审计人员发现，7个实体经营的业务完全是粤海铁路建设专案，但并不具备承揽工程建设及购买工程物资的能力，只当中间商，套取铁路建设资金的差价。
据报导，截至2000年底，7个实体从粤海铁路公司的管基建专案，套取建设资金达6348.8万元，取得材料差价或管理费收入4961.4万元；并通过转包取得差价765.2万元；职工技术协会和技术服务中心以提供咨询名义取得收入622.2万元。粤海铁路公司在7个公司提工资基金2059.75万元，当作该公司私自发给个人奖金以及福利支出。
审计署2001年11月9日要求将违规用建设资金发给中层以上领导的奖金全数追回，缴回铁道部。2002年3月，粤海公司5位领导与中铁某局一专案部商定，由该局透过编制虚假的大型临时工程，多拨200万元工程款给专案部，唐建伟、张培金、朴英元、杜惠荣等4人从中提取现金120.2264万元，按每人退缴的违规奖金领取现金后，以个人名义上交粤海公司财务部。2002年4月，唐建伟等5人又从工程中套取工程款45.045万元作为“退缴”奖金款。@(http://www.dajiyuan.com)
