长江三角洲油荒 江苏柴油供应吃紧

【大纪元11月18日报导】（中央社台北十八日电）十一月初在上海开始的“油荒”，现在已蔓延到苏南乃至整个长江三角洲地区，目前包括上海、南京、苏州、无锡、常州及杭州等地，许多加油站已无法持续供应柴油，即使有也都是限量。

上海现代快报引述大陆油品市场的权威资讯指出，上海市场“柴油荒”仍在继续，杭州市场柴油也严重匮乏、汽油供应量趋紧，宁波市场柴油后续则没有着落，常州市场的柴油报价已突破人民币三千八百元大关，不少单位透过石油资讯网发出急购柴油的讯息。

针对成品油吃紧的局面，长江三角洲有关部门和石油生产、销售企业，已经紧急商讨因应策略。

截至昨天下午三时为止，苏州和平加油站、蠡口加油站、东方加油站等地，均已停止出售柴油，花锦加油站仅供应往来定点单位。报导指出，中石油在上海地区的一百多个加油站昨天已开始限量供应柴油，所有柴油电脑计价器上的单次零售金额，都设定上限为一百元。

目前这场“油荒”尚未殃及长江三角洲城市的公共交通，据苏州交通旅游公交公司公交车队队长表示，由于公交公司向来是定点加油，供油单位肯定会首先保证他们的油源，所以暂时还没有这方面的问题。

江苏省物价局则分析柴油供应吃紧的原因包括：冬季用油高峰和储备期来临；冬季用电高峰即将到来，电力供应开始趋紧，有电厂依赖柴油发动，需求量增多；私家车逐渐增多，用油量也随之增加；国际原油价格上涨，造成大陆炼油厂加工成本增加，亏损增大，使原油加工量随之减少等。

此外，中国大陆“中石化”和“中石油”两大集团，因为严重急性呼吸道症候群(SARS)疫情期间用油量下降，于是在成品油销售中降低国内市场比重，没想到疫情结束后经济迅速反弹，对油品需求大幅上扬，这个错误估计也是造成目前油品资源供应紧张的原因之一。