【大纪元10月4日纽约讯】从十一月十七日起，位于Triboro桥和布碌仑－皇后区快速道（Brooklyn Queens Expressway）之间的中央高速路（Grand Central Parkway）将允许卡车通行。此举提供了一个连接Triboro桥和布碌仑－皇后区快速道的直接通道﹐也减轻了29街、Hoyt大道和阿斯多利亚大道（Astoria Boulevard）的交通压力。目前，商用车辆禁止在中央高速路上行驶。几年来，阿斯多利亚（Astoria）的街道经常塞满了从Hoyt大道上下来要上布碌仑－皇后区快速道的重型卡车。
彭博市长十月一日透露，从1982年起，阿斯多利亚的居民就开始要求把一英里外的中央高速路开放给商用车辆，使阿斯多利亚通往布碌仑－皇后区快速道的街道从过重的交通流量中解放出来。他很高兴居民的这个夙愿终于实现了。
车轴少于三个(包括三个)车胎少于十个(包括十个)的卡车允许在布碌仑－皇后区快速道高速公路和中央高速路之间东西向行驶。但中央高速路上的高架桥禁止更大的卡车通过。从Hoyt大道上下来的商用车流量为4，500辆。允许大卡车在中央高速路上行驶能分流其中的70%(约3，150辆)。这样，不仅阿斯多利亚街道的交通压力得到缓解，阿斯多利亚大道31街口的交通事故也会减少。
此项被称为Pilot的引流计划将由市交通局从十一月十七日起实施十二个月。市政府正寻求纽约州立法通过使之永久化。
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