【大纪元10月19日讯】“神舟”5号载人飞船实验成功，举国上下一片欢腾，大陆媒体称中国成为“继美俄之后又一个航天大国”，并表示这是中国 “经济实力、综合国力、科技实力强大的标志、象征”。狂热程度不亚于1964年成功爆炸第一颗原子弹，和1970年“东方红”卫星上天。
冷静下来看看“神舟”5号的成就，似乎并不能显示中国的航天科技正在赶超美俄发达国家。举例来说，第一颗人造地球卫星是前苏联在1957年送上天空的，美国紧接着在1958年2月也成功地发射了一颗卫星。中国的“东方红”比两个超级大国晚了十二、三年。
从载人飞行来说，1961年4月12日，前苏联宇航员加加林驾驶“东方”一号飞船完成了人类有史以来的首次太空飞行，美国的首次载人飞行则是在1962年2月20日。中国的“神五”比两个超级大国落后了四十一、二年。
实际上美俄（苏）两国的航天科技确实遥遥领先。1965年3月，前苏联发射的“上升”2号使其宇航员列昂诺夫成为世界太空行走的第一人。1969年7月20～21日，美国发射的“阿波罗”11号飞船首次实现了人类登月的理想，把2名宇航员送上了月面。后来，“阿波罗”号飞船又5次把10名宇航员送上月面。至1975年7月，美国又发射了一艘“阿波罗”号飞船，与前苏联的“联盟”号载人飞船进行对接飞行，实现了当时两个超级大国在太空的首次握手。随后，美国停止使用飞船，转向发展能够多次往返于天地之间的航天飞机。1981年4月第一架航天飞机“哥伦比亚”号在美国佛罗里达的肯尼迪航天中心起飞。迄今为止，美国的航天飞机已经在天地间往返100多次了。
罗列简单的事实，就会看到中国航天科技的发展任重而道远，怪不得“神舟”5号火箭系统总指挥黄春平先生在飞船发射前就向媒体表示“我们在航天方面和世界水平相比距离还是比较大的。而且航天飞机我们现在还没有做。按我的说法，我们现在上去，比人家加加林已经落后了四十几年，42年，对吗？然后那就是航天飞机出来，人家还有其它这个星球探测。”
笔者曾经咨询美国国家航空航天局(NASA)的专家黄祖威博士，得知载人飞船是一项耗资巨大的工程，日本和欧洲的一些发达国家实际上都具备发射载人飞船的技术，但是申请到这种项目的资金却并不容易，因为在美国和俄罗斯实现载人飞行后，已经获得了人类在外太空生活的资料和参数，而其他方面的许多试验即使是无人驾驶的飞船同样可以完成。
所以，载人飞行对于日本和欧洲发达国家来说“是不为也、非不能也”。面对“神五”的成功，我们确实应该提醒自己老祖宗的谆谆告诫“谦受益，满招损”。
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