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林世雄:的士车队最快年底运作

运输及物流局局长林世雄预料,的士车队最快今年年底开始投入运作,到时车队的士的车身可以有不同设计或图案,未必如现时的士般单一颜色。资料图片。(宋碧龙/大纪元)

【大纪元2024年07月15日讯】(大纪元记者张瑛瑜香港综合报导)政府将在本月公布的士车队牌照申请结果,运输及物流局局长林世雄料届时可批出最多5个牌照,的士车队最快今年年底开始投入运作。

早前政府收到15份的士车队牌照申请。的士车队会有两种收费模式,分别是按表收费加预约费,及包车形式点对点收费。林世雄(14日)在一个电台节目表示,政府没有就预约费设上限,相信市场会调节,并公开资料,令第三方平台做到根据市场化有不同收费。

林续说,当局会给予车队自由度,车队的士的车身可以有不同设计或图案,未必如现时的士般单一颜色,市区及新界的士车队,未必如现时般以红、绿色区分,他解释这可增加品牌效应。

至于规管网约车方面,林世雄说会在一年内做好有关研究,希望明年提出立法建议,在任期内完成相关规管,是以市民整体利益为依归,的士牌价不在今次的考虑方向,他认为牌价升跌会根据市场供求调整。他又表示,加强打击白牌车,与最终是否就网约车发牌,两者不存在冲突。

政府明年5月将收回大榄隧道专营权,重新釐定收费,林世雄指出,大榄隧道不收费并不可行,重申政府恪守“用者自付”。他解释,大榄隧道两条替代路线——吐露港公路和屯门公路均免费,比起分流,遏止塞车比较务实。又认为分时段收费的方案较可取,担心大榄隧道收费太低,会令其交通网络难以负担。@

责任编辑:陈真