天灾人祸

不仅陆路 中国水路也爆食用油化工油混运

示意图:2023年3月7日,山东省青岛市的一个港口。(STR/AFP)

【大纪元2024年07月13日讯】(大纪元记者宁海钟综合报导)中国已存在多年的油罐车混运食用油与煤制油日前被曝光,引起社会哗然,今天(13日)陆媒再揭露,不仅是公路货运,食用油经水路运输也存在混运。近日民众纷纷抢购自营油、进口油或购机自制油,但有评论认为,在中共治下,能躲开混装的食用油也躲不开所有问题食品。另外,这次官媒加入热炒问题油,被质疑或为转移视线。

中国水路也爆食用油化工油混运

财新网13日报导指出,长期以来,无论海运还是内河运输,食用油都没有专门的运输船,和其它油品混装现象十分普遍。

一名食用油专用运输船船长对客户表示,“以前混运没人管,你装好白油(化工合成油)运食用油,只要能提供洗舱证明就可以了,而洗舱也不用很严格,自己随便搞一下,再开一个假的洗舱证明,粮油企业也不会细看”。

一名船舶洗舱公司负责人透露,运完其它油再运食用油在行业里很普遍,中间需要洗舱。“但你只要给个一二千块钱(人民币,下同),我们就可以给你直接开具洗舱证明、油气消除证明和换品种证明。”

据悉,该洗舱公司已从事洗舱业务20余年,客户遍及长江流域。

在陆路混运食用油和化工油被揭之后,所有粮油企业都在整改严查,海事部门也开始严查。据这名船长介绍,以前假的洗舱证明最多3000元就能弄到,现在要上万元。

自2021年起,从事长江水系省际植物油运输的船舶需要持有“化学品船植物油运输”营运证,原本取得“普货船植物油运输”营运证的船舶需退出市场或进行改建后换证。各大粮油企业也自建了一批自营专用食用油运输船队。

但多名内河港航人士表示,食用油运输专货专运后,因为监管不严,很多第三方食用油水运企业仍存在混运现象。

评论:躲开混装的食品油也躲不开所有问题食品

《新京报》7月2日曝光一些油罐车卸完煤油,没有清洗就又直接装载食用大豆油,指出混运已经成了行业中公开的秘密。此次被曝光涉事的包括食用油企业益海嘉里金龙鱼食品集团、汇福粮油集团、山东鲁花集团和中储粮集团等一大批国企和民企。

罐车运油混用的乱象早在20年前就已经出现了。《南国早报》曾于2005年报导了“罐车清洗难防交叉污染,拉完危险化学品后又拉食品”的罐车乱象。10年后,湖南电视台都市频道再次揭露“有毒化学品运输车违规运装食用油”的内幕。

连日来,众多消费者因为对食品油质量不放心,纷纷涌向超市,抢购当地自产自销的“自营食用油”。与此同时,电商平台上,进口油与家用榨油机突然爆红热卖。

近年来,食品安全恶性事件泛滥成灾,有增无减。毒奶粉、毒大米、毒猪肉、毒豆芽、毒胶囊、地沟油、苏丹红鸭蛋、染色馒头……今天的中国大陆,几乎已没有几样食品是真正安全的。

评论人士袁斌今天在大纪元撰文表示,凭老百姓的收入,不可能样样都买进口食品,也不可能什么东西都自己做。所以到头来,尽管你吃的食品油相对安全了,你吃的其它食品却仍然是不安全的,充满了风险。

“在共产党的统治下,今天的中国人不但要在政治上承受高压,在经济上遭到盘剥,连在餐桌上吃饭都吃得战战兢兢,无法安心。”

官媒罕见爆炒食安问题 民众质疑转嫁疫苗后遗症责任

中国油罐车混装事件引爆舆论,官方媒体罕见地抨击涉事央企,参与“投毒”,暗示中国的癌症多发现象,与此相关。

中共一向压制公众舆论,很多社会热点问题都成为言论禁区。这次却一反常态,官媒爆炒、中共国务院也声称调查。多位大陆民众对“新唐人”表示,当局是在利用这起事件,将疫情期间强制接种疫苗后,许多人癌症爆发归咎于食用油污染。

大陆民众郑先生说,“大概是转移视线嘛,也许是人家早几年这个疫苗打了以后,现在得后遗症很厉害。我也很厉害,打了以后,我这个各种各样的毛病都会出来,包括膝关节痛。这个还算轻了,人家重的这个肺癌,现在肺癌很多。打过的都有肺结节。其实就是现在拿油罐车这种事情,做一个替死鬼了。”

大陆民众周先生表示,当局可能会抛出一些央企人员和单位做替罪羊。然而,当今中国食品安全问题无处不在,食用油污染问题只是其中之一。

责任编辑:孙芸#

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