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悉尼Metro City线将于8月开通

斥资216亿澳元在悉尼海港和中央商务区地下修建的悉尼Metro City线,预计将于2024年8月向公众开放。图为悉尼地铁无人驾驶列车运行资料照。 (AAP Image/Supplied by the NSW Minister for Transport)
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【大纪元2024年06月24日讯】(大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导)斥资216亿澳元在悉尼海港和中央商务区地下修建的悉尼Metro City线预计将于8月向公众开放,目前全方位服务时刻表的试运行正在紧锣密鼓地进行。

新州政府表示,如果悉尼地铁的无人驾驶列车试运营顺利进行,并获得安全监管部门的批准,那么从车士活(Chatswood),经过悉尼市中心一直延伸到西德纳姆(Sydenham)的Metro City线将会在8月份开通,这是悉尼地铁市区与西南线(Sydney Metro City & Southwest)项目的主要组成部分。

8月将开始运营地铁服务的车站包括:乌鸦巢站(Crows Nest)、位于北悉尼的维多利亚十字站(Victoria Cross)、巴朗加鲁(Barangaroo)、马丁广场站(Martin Place)、位于市中心皮特街的加迪格尔站(Gadigal)、中央车站(Central)、沃特卢站(Waterloo)和西德纳姆站。

开通后,在交通高峰时段,通勤者只需15分钟就可以从悉尼中央商务区到达车士活;从马丁广场到沃特卢只需6分钟;从北悉尼到巴朗加鲁只需3分钟。Metro City线还将与现有的地铁西北铁线(Metro Northwest)相连,让乘客在59分钟内就可以从劳斯山(Rouse Hill)的塔拉旺(Tallawong)一路前往内西区的西德纳姆。

新州州长柯民思(Chris Minns)表示,前联盟党政府宣布并开工的市区线是塑造城市公共交通项目的一部分,将帮助成千上万的人减少出行时间,有更多的时间与亲人相处。

地铁的试运行包括模拟应急演习,以测试对突发状况的反应。需要测试的场景包括列车在隧道内停车、乘客疏散和涉及紧急服务的演习等,约有1000人参与模拟演习。

在开始试运营之前,悉尼地铁公司(Metro Trains Sydney)已对双隧道、无人驾驶列车和车站等新的基础设施进行了长达15个月的密集测试和调试,这是在客运服务开始前获得认证的关键一步。

新州交通厅长海伦(Jo Haylen)也表示,悉尼的地铁网将是悉尼有史以来最大的公共交通变革,让这座城市很快拥有一条贯穿中央商务区中心的世界一流地铁服务。

悉尼地铁网的下一个阶段将是把T3西德纳姆至滨城(Bankstown)的线路从重型铁轨改造成为符合地铁列车标准的铁路。这段线路预计将于明年开通。

新州政府还在周一宣布,通往无宵禁的西悉尼机场(Western Sydney Airport)的23公里长的新地铁线已完成隧道挖掘工作。该项目耗资110亿澳元,包括近10公里长的双隧道以及地面和高架桥路段。

责任编辑:李子吟

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