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中菲船只南海高速相撞 菲律宾称一水手受重伤

2024年6月18日,菲律宾表示,中共海警此前一天高速冲撞菲方补给船,导致一名水手重伤。资料图:2024年3月5日,中共海警船在南海阻截向仁爱礁(Second Thomas Shoal)运补的菲律宾船只(绿色),并发射水炮攻击。(Ezra Acayan/Getty Images)

【大纪元2024年06月18日讯】(大纪元记者李言综合报导)菲律宾军方周二(6月18日)说,中共海警在南海“故意高速撞击”菲补给船,导致一名菲律宾海军水手“严重受伤”。

菲律宾军方在一份声明中表示,中共海警“持续侵略合法人道主义使命且不专业的行为是不可接受的”。

周一(6月17日),中菲船只在南海有主权争议的仁爱礁发生碰撞事件。菲律宾表示,该国武装部队将抵制中共在有争议海域的行动。

中共海警周一在一份声明中称,菲律宾补给船“非法闯入”仁爱礁附近水域,发生船只相撞事件“责任完全在菲方”。(先前报导:中共海警船和菲律宾补给船在南海相撞

菲律宾官员表示,中共扰乱了其为驻仁爱礁“马德雷山号”(BRP Sierra Madre)的部队提供补给的任务。菲律宾于1999年故意将这艘生锈的海军舰艇搁浅在此,以巩固其海洋主张。

中共海警则称菲方舰艇“以不专业方式,故意危险接近”中方船只,迫使其采取“警告拦阻、登临检查、强制驱离”等管控措施。

菲律宾称中共的说法“具有欺骗性和误导性”。

菲律宾军方周二表示,受伤水手已成功撤离,正在接受治疗,但没有具体说明伤情如何。

近几个月来,仁爱礁一直是两国之间关系热点。该环礁位于菲律宾200海里的专属经济区内,中共声称对该海域拥有主权。

中共声称对几乎整个南海拥有主权,包括菲律宾、越南、马来西亚和汶莱声称拥有主权的部分地区。

南海资源丰富,这条战略水道每年承载大约3万亿美元的贸易运输。

2016年,位于海牙的国际仲裁法院裁定中共在南海广泛的主权声索无效。但北京方面拒绝接受这项裁决。

美国国务院称这一事件是中共一系列“挑衅”事件中最新的一起,旨在阻止菲律宾向驻扎在“马德雷山号”上的本国人员运送物资。加拿大和英国也谴责中共的行为,法国和日本则对此事件表示关切。

菲律宾要求确认南海大陆架范围

菲律宾与中共在这一水域的海上争端日益升温之际,菲律宾上周六(6月15日)向联合国提交了对南海海底延伸大陆架(ECS)的主权主张。当天,中共新的《海警机构行政执法程序规定》生效,可对“非法”闯入有争议海域的菲律宾渔民进行拘留。

菲律宾外交部表示,这份向联合国提交的文件得到了小费迪南德‧马科斯(Ferdinand Marcos Jr)总统的批准,是在对西菲律宾海(West Philippine Sea)大陆架进行全面技术和科学研究之后提交的。

菲律宾方面将本国200海里专属经济区内的南海部分称为西菲律宾海,与中方主权常年争端不断的仁爱礁和黄岩岛均位于该海域。菲律宾表示,正在利用《联合国海洋法公约》规定的权利来确定其大陆架的外部界限,包括海底区域的海床和底土,覆盖范围可达350海里。

同样在上周六,菲军方首脑敦促菲律宾渔民继续在本国南海专属经济区正常捕鱼作业,无须害怕。当天,中共海警新规生效。

此前,中共新发布规定,称将执行2021年的一项法律,允许中共海警部队在其声称拥有主权的海域,对外国船只使用致命武力,并允许该部队在未经审判情况下将“非法”闯入者拘留60天。

(本文参考了路透社报导)

责任编辑:李缘#

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