大陆中年“失业三宝” 其中一宝面临消失风险

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【大纪元2024年05月31日讯】(大纪元记者方晓报导)中国经济恶化,各行各业陷入萧条,导致大量人员失业。外卖、快递、网约车是几乎没有门槛的行业,成为中年失业人员首选的赚钱途径,被大陆人称为“中年失业三宝”。不过由于人员供大于求等原因,这些行业愈来愈难做。近日大陆社交媒体流传,网约车行业面临消失风险。这令失业人员的生活压力愈来愈大。

网约车供过于求 多地发预警

网约车被列入中年失业三宝之一有其原因,除了会开车以外,毋须专业技能,只要有一辆私家车便可接单赚钱。不少中年人士失业后很难找到新工作,便在滴滴、高德等平台上登记为司机,每日出车拉人赚生活费。

然而,投入网约车的人员越来越多,加上大陆民众消费降级,不少人宁愿多走几步路去搭巴士或地铁也不打车了,导致网约车行业供过于求。每个司机每日获分派的订单越来越少。有些平台日均接单量连1000单都不到,很多地方的司机每天跑不到20单,客单价也只有十几元,单车日均收入只有二百多元(人民币,下同),根本入不敷出。

今年以来,中国多地发布网约车行业风险预警,提醒司机慎跑网约车,因为司机和平台数量已经彻底饱和。包括江苏、江西、福建、重庆等地方政府,近日相继针对网约车发出“行业风险预警”。

江苏苏州4月12日发出风险通知称,全市有执照的网约车共计71,944辆,一季度日均接单量仅15单,单车日均收入350元,城区只有335元。

4月16日,重庆发布风险通知称,一季度单车日均只能接到13.6单,日均营收约321元,这还没剔除平台流水抽成、订单信息服务费等。

无人驾驶出租车挤压网约车地盘

近日,大陆社媒上,很多人在讨论:现在越来越多城市开始使用无人驾驶出租车。重庆和武汉也发布了无人驾驶商业化试点政策。一旦无人驾驶普及,首当其冲的就是网约车和出租车,就像以前的出租车取代了人力三轮。网约车和出租车司机就会面临再失业。

北京网约车司机“阿山”近日发视频说,网约车烂大街了,所以司机都没单接,很惨淡,干了一天挣到的钱惨不忍睹。他问了好几个网约车司机了,都说没拉到活儿。

“阿山”了解到,他们没有单子的原因是被无人驾驶的车抢走了单。无人驾驶因为有优惠,相对来讲车费更便宜。这让他感叹,自己没法干了。

北京一名80后专车女司机“女王陛下”5月30日发视频表示,自己之前开网约车3年,现在转为开专车有几个月了,最大体验也是单太少了,专车比普通网约车的单更少,只有在特殊天气下情况还好。总而言之,哪个都不好干。

民众认为,中年失业的另外“两宝”——送外卖、跑快递与网约车一样,都面对供应过剩和订单不足的问题,令靠这两个行业赚钱的失业人员很艰难。大陆中年人的“失业三宝”都面临严重挑战。

责任编辑:林琮文#

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