【大纪元2024年01月29日讯】（大纪元记者夏楚君澳洲悉尼报导）一份新报告称，澳洲交通事故死亡人数继续攀升，2023年成近七年来全澳道路死亡人数最多的一年。报告呼吁政府提高共享交通事故数据的透明度，以了解导致致命车祸激增的原因。
澳洲汽车协会（AAA）周一（1月29日）发布的《国家道路安全战略基准》报告显示，2023年，澳洲道路交通死亡人数为1,266人，比2022年的交通事故死亡人数（ 1,180人）增加了7.3%，这使2023年成为自2017年1月以来澳洲道路上死亡人数最多的一年。
交通事故死亡人数出现增幅的州包括澳洲人口最多的两个州——新州和维州，而南澳以其最大增幅紧随两州之后。
去年，新州有351人在公路交通事故中死亡，与前年的281人相比，增长了24.9%，是全澳死亡人数最多的一个州。
维州的死亡率增加了22.5%，从2022年的249人增至2023年的294人。
增幅最大的州是南澳，该州去年有117人死于公路交通事故，与2022年的70人相比，增幅达64.8%。
与2022年相比，其余州和地区的道路死亡人数有所下降，其中，昆州减幅最大，减少了20人。
与此同时，报告还发现，2023年下半年的道路死亡人数（677 人）创下13年来半年内死亡人数最多的记录 。
澳洲汽车协会总经理布拉德利（Michael Bradley）表示，不断增加的死亡人数表明《国家道路安全战略》偏离了轨道。该策略的目标是到2030年将每年的道路交通死亡人数至少减少50%。
各州和领地政府一直在收集有关道路质量、交通事故原因及预防车祸措施等方面的数据，但这些数据并未公布。
布拉德利表示，“在有关道路质量和车祸原因的大量数据仍处于保密状态的情况下，澳洲既无法确定道路交通事故不断增加的原因，也无法制定最有效的减少道路交通事故的措施。”
联邦正就新的《陆路交通基础设施项目全国合作协议》进行谈判，该协议将于2024年7月生效，并将决定未来五年内500亿联邦道路资金的分配方式。
布拉德利呼吁联邦政府利用新协议，迫使各州和领地共享道路安全数据，以此作为获得联邦道路拨款的条件。
责任编辑：宗敏青
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