桃园机场捷运日运量持续提升 向中央争取增购

【大纪元2023年08月09日讯】（大纪元记者陈建霖台湾桃园报导）桃园市长张善政9日上午主持市政会议时表示，自从基北北桃1200通勤月票上路后，机场捷运载客数直线上升，尤其在A22老街溪站启用后，机捷日运量更已连续几次单日突破10万人，比先前所预期的人数更多，他非常乐见机捷近期的成长变化，对于桃捷公司的财务状况也将会越来越乐观。张善政指出，按照目前成长趋势，未来势必要再加大列车密度，市府将持续向行政院积极争取增购列车，期盼中央支持。

张善政说明，机场旅客是桃园机场捷运非常重要的收入来源，随着出入境旅客的提升，使机捷重新发挥最初载运旅客的功能。近期桃捷公司也与桃机公司签署合作备忘录，可针对即时运量进行资讯交换共享，精准掌握机场出入境旅客人数和桃园机场捷运线电联车承载率，让桃捷公司能够在适当时间点提供增开加班车服务，满足机场出入境旅客的搭乘需求。

张善政表示，自8月11日起，机捷直达车班距也调整至每15分钟一班车，除了让桃园市民朋友通勤更方便，也让往来机场的旅客更为便利。

张善政也提及，无论是调整班距或是与桃机公司签订合作备忘录，皆是壮大机场捷运的过程中应该做的事情。而未来除了需要面对A22老街溪站延伸至A23中坜站的挑战之外，按照目前的成长趋势，可预期将来势必要再加大列车密度，尤其列车从下订到交车需要3年的时间，因此为因应未来之需，应提前预做准备，市府将持续向行政院积极争取增购列车计划，期盼中央能够给予支持。

张善政感谢沈志藏董事长与桃捷公司近几个月的努力，相信未来机捷将会成为桃园捷运路网中，最亮眼的路线，并作为其他推动路线的示范，他对于机捷未来的营运发展，也寄予厚望。◇

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