国际要闻

没有舰队如何在黑海反击俄 乌克兰亮秘密武器

图为2023年7月17日拍摄的视频截图,显示连接克里米亚和俄罗斯的克里米亚大桥遭到无人机袭击。乌克兰总统泽连斯基表示,这座桥是一个合法袭击目标,因为它是俄罗斯的一条军事补给线。(-/Crimea24TV/AFP via Getty Images)

【大纪元2023年08月01日讯】(大纪元记者李言综合报导)美国有线电视新闻网(CNN)获准独家探访一个位于秘密湖畔的军事基地。在这里,乌克兰备受赞誉的海上(水面)无人机接受了测试。

这些长度超过五米(16英尺)、状如独木舟的海上无人机从未向记者展示过。然而,它们正越来越多地让乌克兰人能够在黑海和克里米亚半岛攻击和监视俄罗斯人。

乌克兰没有真正意义上的舰队,在本国海岸线外的兵力和武器均处于劣势。但事实证明,这些海上无人机是对抗俄罗斯人的重要工具。

一个与政府有联系的名为United24的乌克兰筹款组织从世界各地的公司和个人那里募集资金,将资金集中起来,再分配给相关开发商和项目。

整个组织的安全意识非常强。CNN会见的这些人拒绝透露自己的全名,甚至拒绝透露自己在乌克兰武装部队中的军衔。

一名代号为“鲨鱼”的无人机开发人员说,战争开始后,他们才开始研制海上无人机。这“非常重要,因为我们没有太多的力量来抵抗海洋国家——俄罗斯。我们需要开发自己的东西,因为我们没有应有的能力”。

黑海战役

乌克兰现在已经开始展示这些能力。不过,每次任务的成功率参差不齐。

CNN看到的最新型无人机重达1,000公斤(2,200磅),爆炸有效载荷高达300公斤(661磅),航程800公里(500英里),最大时速80公里(50英里)。

最近,多架海上无人机袭击了俄罗斯在克里米亚和黑海的资产。相关视频在网上发布后,成为头条新闻。

乌克兰国防人员向CNN证实,海上无人机至少参与了最近两次袭击:7月的刻赤大桥(Kerch Bridge)和去年10月的克里米亚塞瓦斯托波尔港(Sevastopol)事件。

刻赤大桥是由俄罗斯投资近40亿美元、由普京总统亲自主持通车的重要交通要道,也是乌克兰破坏和切断俄军在被非法吞并的半岛和南部前线被占领地区补给线的关键目标。

此次大桥遭到打击后,要到9月以后才能恢复使用。

这位开发人员说:“这些无人机完全是乌克兰制造的。它们是在这里设计、绘制和测试的。机体、电子设备和软件都是我们自己生产的。50%以上的设备是在这里(乌克兰)生产的。”

而且这些很难被发现的小型无人机行驶速度“超过了目前黑海地区的任何海上船只”。

这种速度和难以被发现的特点在一定程度上可以解释攻击大桥的无人机是如何在黑夜中穿越黑海到达大桥而不被发现的。

瞄准旗舰

乌克兰的新装备还瞄准了俄罗斯的黑海舰队。这支舰队在近海巡航,曾多次遭到导弹猛烈攻击。

去年10月,海上无人机袭击了停靠在塞瓦斯托波尔港的舰队旗舰“马卡罗夫海军上将号”(Admiral Makarov)。乌克兰国防部消息人士告诉CNN,乌克兰国内安全部门(SBU)实施了此次袭击。

这次袭击也为基辅军队打了一剂强心针,尤其是“马卡罗夫海军上将号”遇袭时刚刚成为黑海旗舰,以接替2022年4月被乌克兰军队击沉的名舰“莫斯科娃号”(Moskva)。

“鲨鱼”认为,海上无人机在打击俄罗斯海军目标时迫使这些目标进一步深入黑海,因此更难对乌克兰实施更深入的导弹打击。

无人机的能力和成功也让这位开发商感到骄傲。

他说,“我认为,他们(俄罗斯人)还需要5到10年或更长时间才能有效对抗这种设备。他们的装备是20世纪的,我们的是21世纪的。我们之间相差100年。”

俄罗斯在去年2月24日对乌克兰开战以来,各种各样的无人机正在各自一方发挥着重要作用,尤其是已经成为常规武器的空中无人机。

联合国、北约和英国议会的无人机顾问詹姆斯‧罗杰斯(James Rogers)表示,乌克兰战争凸显如何在战场上使用无人机来获得战略优势。这包括俄罗斯和乌克兰使用的不同类型的无人机——从可以在互联网上购买的消费级四轴飞行器到可以在近千英里外造成破坏的伊朗Shahed 136。

路透社报导,莫斯科商业区的一栋高层建筑周二(8月1日)遭到无人机三天内的第二次袭击。该建筑内有俄罗斯三个政府部门,俄罗斯称这是一起未遂的乌克兰“恐怖袭击”。

乌克兰总统顾问表示,莫斯科应该预计会发生更多无人机袭击和“更多战争”。

责任编辑:李同德#