标签:
中国企业
【大纪元2023年07月31日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）中国企业正持续投资韩国电池行业，希望借此成为进入美国市场的跳板，以规避美国的法规，据外媒报导，这势必削弱拜登政府限制中国参与电动汽车供应链的努力。
据美国《降低通膨法案》（IRA），严格限制电动车补贴资格，目的之一是让美国摆脱依赖中国电动车电池。
中资企业正在钻漏洞，据彭博报导，过去4个月里，中资公司及其韩国合作伙伴已宣布对韩国5个新电池厂投资约5.1兆韩元（约新台币1,240亿元）。
报导说，这种趋势是由于韩国与美国签署《自由贸易协定》，中资企业认为在韩国制造电池，然后安装到美国制造的电动汽车上，可能会符合美国《降低通膨法案》的减税政策。
中国锂电池正极材料业者容百科技证实，他们在韩国基地生产的产品，符合获得美国《降低通膨法案》关键矿物资格的要求，而且出口至欧洲和美国市场时，还享有关税政策的好处。
报导说，容百科技近期获准在韩国设立一家工厂，未来一年将生产8万吨的三元前驱物，即形成正极的材料。
报导说，中国企业主导全球电池和电池材料供应链，为韩国三大电动汽车电池生产商LG新能源、三星SDI和SK On等，生产阴极、阳极和前驱体。而这三家公司供应通用汽车、特斯拉和福斯汽车等美国电动汽车制造商。
报导说，拜登政府希望减少美国供应链对中国公司的依赖，但中国公司的操作让这件事变得困难。美国汽车制造商正游说美国政府，允许一些中国生产的零组件可用于申请《降低通膨法案》。
美国财政部发言人Ashley Schapitl表示，“我们将继续评估和应对与国际和国内供应链相关的任何国家安全顾虑。”
责任编辑：吕美琪
