【大纪元2023年01月10日讯】（大纪元记者叶泽宇、曾晓熏香港综合报导）9日是通关后首个工作天。早上经落马洲口岸抵港的旅客较疏落，东铁线列车服务大致畅顺，由落马洲驶出的列车上乘客不多。运输及物流局局长林世雄昨日在一个港台节目表示，通关首两天的情况分别很大，当局会重点监察通关后对工作日交通的影响。
港铁前日起恢复东铁线前往落马洲站的列车服务。通关初期，来往上水至落马洲站的列车每天大部分时间提升至4至8分钟有一班列车运行，平日班次加强至共约135对班次。上水站至金钟站的列车服务亦有加密。
昨早繁忙时段，有市民表示早上特意提早出门，担心列车会较多人。有从大陆回港的市民表示，前日通关后返回大陆，昨早回港上班，过关过程顺畅。
早上平均每3班车，有一班由落马洲开出，驶入上水站的列车上乘客都不多，但往金钟方向列车有大批打工仔等候上车。
林世雄表示，港铁已加密班次，相信能应付通关后市民的交通需求。邻近中国新年以及2月跨境学童恢复回港上课，当局会视乎情况，考虑增加班次。
高铁先恢复 往返至深圳及广州班次
林世雄又提到，高铁已经开始试运，目标是不迟于本月15日复运，会先恢复往返深圳及广州的班次，跨省及长途班次则会迟些恢复。
非专利巴士联会主席、永东直巴副总经理蔡顺东在同一节目表示，旗下直通巴士前日共开出50班，每半小时开出一班车，每班车入座率约三至四成，认为有关数字在通关初期合理。下周将复办大湾区直巴路线，过年期间会复办“侨乡线”，方便港人回乡探亲。
有长者致电节目反映，因为不懂上网，要预约配额很不方便，希望进一步放宽过关手续；亦有市民建议过关的核酸检测报告要求应由48小时放宽至72小时。
根据入境处数字，截至8日晚上8时，有超过45,000人次，经陆路口岸进出本港，包括落马洲支线、港珠澳大桥、文锦渡及深圳湾，当中出境数字超过33,000人次。机场进出境数字则超过43,800人次，经水路进出境约2,900人次。
小巴业界人手流失近三成
另一方面，小巴业界却不单止未能因通关而受惠，反而人手却进一步流失。专线小巴营运商“金匙”车务营运总监陈志辉表示，昨日在港台一个节目表示，近年不少原本担任中港货车和跨境旅游巴司机因为疫情关系失业而改为驾驶专线小巴，不过随着香港开关，他们都纷纷重返原本的行业。
他指出现时小巴业界已经流失了近三成人手，数字未来可能会进一步扩大。其中途经落马洲的线路虽然近日已经重开，但由于司机人手不足，令班次亦变得疏落。
陈志辉表示，小巴司机的薪酬较低，是运输业的“最底层”，因此许多较年青的司机都不愿意留低。另外现时有不少司机在疫情下已经多年未有回乡，不少人更预告会在新年期间回乡一个月。陈志辉说虽然运输署曾推出计划帮助小巴业招聘人手，惟反应未如理想，希望运输及物流局能正视小巴业人手长期短缺问题，推出更加创新的方案支援业界。◇
责任编辑：李薇
