美国社会

美交通部提新规 要航空公司就飞机延误退款

美国交通部拟制定新规,要求航空公司就延误或取消航班向乘客退款。图为2021年12月27日,在纽约肯尼迪国际机场(JFK),乘客排队办理登机手续。(周翰音/大纪元)

【大纪元2022年08月04日讯】(大纪元记者李馨综合报导)美国交通部周三(8月3日)公布了一项拟制定的新规,将迫使航空公司就延误或取消航班向乘客退款。

交通部在新规中建议,如果航班取消或发生了“重大”延误或改变,而乘客没有乘机出行,那么他们有权获得退款。但该机构没有界定什么是重大变化。

新的、更严格的政策将给“延误”做出界定,并让乘客更清楚地了解他们何时有权获得赔偿。具体而言,新的保护措施将扩展到以下任何一种情况:

1. 国内航班的起飞或到达时间至少比预定时间推迟三个小时或以上,国际航班推迟六个小时或以上;

2. 改变了乘客到达或出发的机场;

3. 改变了飞行路线或增加了转机;

4. 服务降级,比如从头等舱降至经济舱;

5. 改变飞机类型,大大降低了乘客的可用设施和旅行体验。

交通部此举是在相关投诉激增之后做出的。

“自2020年初以来,本部收到了大量的航空旅行服务投诉,这些投诉来自持有不可退款机票的消费者,他们因为航空公司取消或大幅改变了他们的航班而没有出行,或是因为消费者出于健康担忧等与大流行病有关的原因而决定不坐飞机。”交通部在一份声明中说。

根据交通部数据,2020年有大约89,500起与退款有关的投诉,2021年有大约29,500起。

交通部还建议,如果乘客因为COVID-19(包括封锁、旅行限制或个人健康原因)而无法飞行,则要求航空公司提供没有过期日期的飞行积分或代金券。新规还要求,航空公司和第三方机票代理商在提供旅行积分或代金券之前,应通知乘客有权获得退款。

这些建议将在11月1日之前公开征求公众意见。

西南航空公司(Southwest Airlines)已经走在前面,该公司上周宣布,其代金券将不再过期。

新规出台之际,正值夏季旅游旺季,航班延误事件激增。根据航班追踪网站FlightAware的数据,自5月1日以来,约有586,000架次往返美国或在美国境内飞行的航班取消或延误。

责任编辑:林妍#