中共演练封锁台湾 外界担忧全球供应链
【大纪元2022年08月17日讯】（大纪元记者林岑心、易如采访报导）美众议院议长佩洛西访台后，中共多次通过官媒宣传共军“封锁台湾”，引起国际社会对全球供应链脆弱性的担忧。专家分析，一旦中共真的封锁台湾，全球电子产业、汽车业将受到重创，中国自身产业供应链也同样会受到冲击。
中共演练“锁台”无实质效果
包括《环球时报》等多家中共媒体报导，在8月4日至7日期间，共军在演练“封锁台岛”，“观察者网”评论说军演形同“锁台三天”，还说组织“火力穿岛”实弹演习。
台湾一家大型海运公司、阳明海运的董事长郑贞茂在中共军演前告诉媒体，只要避开这些演习区域，商船仍然可以正常运作，影响不大；在空运方面，台湾交通部与日本、菲律宾协调替代航路，确保从台湾出发的航机都有路线可以出去，只是飞行时间上会拉长一些。
而美台之间的交往升温，并未因为中共军演示威而受到影响。美国参议院外交事务委员会亚太主席马基14日、15日率团访台，拜会蔡英文，中共再次于台湾周边进行实战演练。
台湾民意基金会16日公布一项民调，七成八的台湾民众表示不害怕中共军演，五成三的民众表示欢迎佩洛西来访。
国际担忧台湾芯片供应链中断
《华尔街日报》17日以“如果中国封锁台湾，对全球商业意味着什么？”为题报导，台湾是全球最大芯片制造商台积电所在地，毗邻最繁忙的航线之一，中国对台湾的封锁将削弱全球供应链，因为这个拥有约2300万人口的岛屿在全球商业中发挥着巨大的作用。
凯投宏观经济学家李泽（Gareth Leather）上周撰文表示，台湾虽只占全球GDP的1%，但对于世界经济的重要性远大于此，如果切断台湾出口，电子、汽车制造商将难以找到替代供应商，芯片短缺将推升通膨压力。
波士顿顾问公司和半导体产业协会（SIA）2021年的一份报告显示，如果台湾的芯片供应链受到严重干扰长达一年，全球半导体制造业和下游电子产品产业将蒙受高达4,900亿美元的损失。
台湾总体经济学家吴嘉隆8月16日告诉大纪元，电子产业包括智慧手机、消费电子、高速运算的服务器、无人机、物联网、人工智慧，许多新兴技术都需要成熟芯片或高阶芯片，台湾在其间扮演相当重要的角色。
旅美时事评论员王赫16日告诉大纪元，台湾的芯片产业是在全球具有绝对优势的产业，全球最先进芯片（10奈米以下）九成都由台湾出口。如果台湾遭到封锁，对于所有运用先进芯片的产业都会构成重大冲击。
台湾财经专家黄世聪则认为，如果台湾半导体没办法出货，全球电子产业将近一半要停摆，也波及到汽车产业。此外，台湾机械工具销往全球，其中，半导体机械出口全球排名第6，工具机出口全球第5，如果台湾没办法出货影响很大，不可小觑。
台湾海峡运输线若中断 两岸同受影响
吴嘉隆提到，实际上不止高科技产业，还有运动鞋、玩具、衣服等传统产业及民生用品，台商过去多将生产线转到大陆，如果台湾海峡运输活动受到影响，很多零部件没有办法从台湾运到大陆，将冲击供应链。
王赫表示，中国对美国、欧洲、东盟有大量贸易顺差，但对台湾是贸易逆差，主要多从台湾进口中间电子产品和机械设备，在大陆集成组装后，再销往欧美、东盟等地，“如果他对台湾进行严厉制裁把两岸关系搞崩的话，大陆的基本经济运行模式就会受到重大的冲击，对中共来说是得不偿失的事情。”
黄世聪说，中国很多电子工厂的上游原料来自于台湾，中共如果制裁台湾、封锁台湾，“上游原料就到不了中国，因为中国和台湾其实是供应链上下游的关系。”
据统计，2021年台湾对大陆的贸易顺差为1047.4亿美元。财信传媒董事长谢金河表示，大陆进口台湾的商品多是关键零组件，其中，半导体电子零组件占台湾出口大陆总量的55%，如果再加上资通讯产品，比重占到三分之二，“从这个结构来看，中国大陆更需要台湾”。
在全球重要航道封锁演练 中共适得其反
Business Insider日前在报导中强调，台湾海峡为全球重要航道之一，从大陆、日本和韩国等地出发的东北亚货轮都要经过台湾海峡，把货物送往西方市场。资料显示，去年全球50%的货柜轮穿越台湾海峡。
吴嘉隆说，中共一旦封锁台湾，将严重影响全球航道，“如果他真的要开战的话，正式地对台湾进行海空封锁，航空和海运都受影响，现在是以演习为名义，演习三四天，同样会造成困扰，也透露它自己不遵守规则的行为，引起反感。”
除了“围台军演”，中共还实施了一系列针对台湾的经济制裁措施，包括暂停超过上百家食品企业的2066项产品进口，吴嘉隆说，“等于是放弃以前对台湾的让利行为，一举抹杀过去的友善态度，只会把更多的台湾民心推得更远，就政治效果而言，其实是适得其反。”
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