【大纪元2022年06月08日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）立法院日前三读通过“国营台湾铁路股份有限公司设置条例”，台铁公司化改革已逐渐向前推动，而台铁票价已逾20多年未调整，交通部长王国材8日接受Yahoo TV《齐有此理》节目专访时表示，若把安全、服务做好，等到完成公司化那年（2024年）再调整票价也没问题。
王国材指出，台铁过去5年每年约亏损新台币50亿元，台铁的票价并不是不能调整，但外界认为，台铁近年接连发生两起重大事故，目前重点是进行组织安全改革，若现在提出票价调整，会有许多人无法接受，尤其台铁还做不到像高铁、捷运般的准点，大家对台铁没那么信任。王国材表示，希望公司化后，台铁可以达到准点。
不过针对台铁频频误点，王国材表示，台铁在准点上有待改进，但不能怪员工，因为现在台铁有23种车种，司机员要会开两种以上不同设计列车，而现在开始车种已简化，就是要提高服务品质。
王国材认为，台铁现在开始将安全及服务做好，让台铁更安全、更准时，而这些在公司化前就能够做，等到2024年公司化时，如果改善都有成果，等到公司化之后，调整票价一定没有问题，而在此之前，就透过补贴方式补贴票价差额。
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