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透地雷达检测作业 运用科技揪出道路隐形坑洞

市长视察透地雷达检测作业。(嘉义市政府提供)
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【大纪元2021年09月14日讯】(大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导)回溯今年八月降下数日豪雨,导致8月16日在嘉义市新民路483号前发生道路坑洞,所幸并无发生人员伤亡,经研判因箱涵施工缝历经数十年水流淘刷产生破损,造成路基日益流失,经车辆辗压终致塌陷,市府接获通报立即派员到场维持交通,并调派厂商灌浆(CLSM)稳固路基,隔日即铺设道路开放通行。

 朝阳科技大学非破坏检测研发中心副主任许耿苍说明,透地雷达是以雷达脉冲波探测地表以下状况,大约可以探测地面3.5m-5m深。
朝阳科技大学非破坏检测研发中心副主任许耿苍说明,透地雷达是以雷达脉冲波探测地表以下状况,大约可以探测地面3.5m-5m深。(嘉义市政府提供)

为找出道路底下是否有淘空状况,市府与朝阳科技大学团队携手合作,运用透地雷达检测仪器检视道路安全。嘉义市长黄敏惠于2021年9月14日视察透地雷达检测作业,期盼善用科技方法,找出道路隐藏坑洞,防患未然保护市民行车安全。

黄敏惠表示,新民路上出现坑洞当下,市府团队除紧急处置维护安全、尽速恢复通行外,也派工修复箱涵,另一方面希望避免类似的情形再度发生,因此请朝阳科技大学团队来协助市府,利用透地雷达仪器检测是否有路基淘空存在,确保没有出现下陷淘空的情形;期待运用科技搜集数据,发现并解决问题,以提升全体市民的用路安全。提醒市民行车经过看到工作人员在为道路检测时,请减速慢行。

 市长视察透地雷达检测作业,并听取说明。
市长视察透地雷达检测作业,并听取说明。(嘉义市政府提供)

朝阳科技大学非破坏检测研发中心副主任许耿苍说明,透地雷达是以雷达脉冲波探测地表以下状况,大约可以探测地面3.5m-5m深,这次探测新民路选用450MHz高频电磁波与250MHz低频电磁波,可兼具解析度与探测深度,藉由讯号反射观测地下管线、金属物、埋没人手孔或空洞等情况,并连结电脑呈现一个二维剖面初步检测影像图,在配合嘉义市管线资料图做进一步研判出是否有立即危险的地方。

工务处长苏文崎表示,市府与朝阳科技大学合作,将智慧科技导入道路检测作业,后续将盘点各主要道路,并藉由透地雷达协助加强巡查及坑洞修补作业,以确保通行安全。◇

责任编辑:昌英

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