【大纪元2021年06月04日讯】（大纪元记者张东光综合报导）在车厂全面芯片短缺的声浪中，福特汽车交出了亮丽的成绩，5月交车161,725辆，比前月增长4.1%，同比大增11.3%。其中，皮卡车销量同比增11.6%，SUV休旅车大增48.6%。显示疫苗普遍注射后美国消费经济动能持续增强。
值得注意的是，福特电动车5月销售10,364辆，同比跳升184%，吸引投资人目光。福特汽车今年稍早宣布Mustang Mach-E电动车2021年全年将生产50,000辆，但光5月份便生产了27,816辆，其中10,510辆已交车给美国客户。显示福特电动车的销售远远优于预期，年初的规划产量可能至少翻倍。
与此同时，通用汽车也在周四（3日）的声明中说，预期2021年上半年销量显著增长，并对全年展望乐观，8月4日将在第二季度财报说明会上提供详细的讯息。该公司还提到，正聚焦于推动全面销售电动车的未来愿景。
反观向来在电动车市场执牛耳的特斯拉，据瑞信报告估计，5月的全球市占率已由上月的29%下滑到11%，创下该公司2019年1月以来最低市占率水平。
特斯拉在中国的销售每况愈下，4月下滑8%，5月续挫19%。在欧洲，特斯拉的电动车市占率也由3月的22%降到5月的2%。在美国，特斯拉面对劲敌通用汽车和福特汽车的抢进，市占率也由3月的72%降到55%。
受此影响，特斯拉近期股价不断下挫，周四下跌5.33%至572.84美元，较年初的高峰883美元回跌35%，技术面显示该股3月8日和5月19日皆守住563美元支撑，近期若破此支撑很可能向500美元靠近。
反观福特汽车周四大涨7.24%至15.99美元，续创近七年高峰，今年大涨87%，成为传统经济复苏的一匹大黑马。通用汽车也大涨6.39%至63.46美元，今年也大涨54%。显示两家传统汽车厂今年在电动车市场的企图心已被市场认可，与特斯拉今年股价下挫近19%已明显分道扬镳。
福特汽车规划2030年之前，其销售的汽车有40%是电动车。为此，该公司预计在2025年之前投资250亿美元于发展电动车。在强大的资本支出支撑下，福特汽车预期2025年的营业额将达450亿美元，较2019年的270亿美元增长66.7%。
此外，福特公司还发布将推出造价40,000美元以下的商用皮卡电动车F-150 Lightning Pro，一周内便获得了70,000辆的预定，该车款预计明年初交车。
分析师认为，福特和通用汽车今年的大涨与近期的迷因股（meme stocks）有很大的不同，后者多是亏损的企业，是做手号召散户不断追高的投机炒作，但前者却有基本面题材，有实质的获利做基础。
责任编辑：叶紫微 #
