【大纪元2021年04月20日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中捷运绿线4月23日结束试营运，4月25日中午12点正式通车，除了敬老卡免费，爱心陪伴卡及儿童卡享有5折优惠，一般市民则不再有免费搭乘；启程价20元，票价最高50元，周边停车场要收费，民众使用电子票证需加值。市长卢秀燕今20日于市政会议提醒，4月24至25日上午12时前，捷运将停驶整备，提醒乘客留意、避免扑空。
根据统计，捷运试营运搭乘人次至19日，累计运量达186万人次，日均运量平日5万人次、假日10万人次；预估正式营运后，第一年平均日运量约5万1000人次，其中平日约3万5000至4万人次，假日约6至7万人次。
林志盈提醒旅客，捷运服务将于4月25日中午12时正式通车后开始收费，旅客携带电子票证（悠游卡、一卡通、爱金卡）乘车，要记得储值，或可于车站购买电子票证或单程票乘车。防疫期间，旅客未戴口罩禁止进出车站，通过闸门进站后禁止饮食，违规将酌情开罚。
针对票价优惠方案，台中捷运公司董事长林志盈说明，市府正在规划通勤、通学月票优惠方案，将根据收费营运2至3个月后，针对运量、使用强度进行评估，推出“常客”优惠，兼顾长距离及短距离旅客权益。
卢秀燕表示，这段时间她穿着捷运制服，把责任穿在身上，象征对市民的承诺，4月25日捷运绿线正式通车营运后，她将脱下捷运制服，象征任务告一段落。她说，双北捷运历经2、30年，路网绵密带给城市交通、经济及区域均衡；市府提出“捷运台中”计划，多线同时进行准备。
卢秀燕说，第一阶段整体路网已获交通部原则同意备查，包括捷运绿线4月25日正式通车营运、捷运蓝线已于3月提送交通部审查，交通部核准后将进行征收、开工等实质建设。此外，捷运橘线也于4月9日将可行性研究提送交通部审查，未来将规划捷运紫线等。
责任编辑：唐音
