【大纪元2021年02月18日讯】（大纪元记者张玉洁综合报导）大陆7天新年长假2月17日结束，各地的客运量总计大减六成。返乡潮遇冷的背后，源于中共“提倡”就地过年，很多民众想回家但被迫异地过年。
根据初步统计，预计2021年中国新年假期（除夕至初六）大陆旅客运量为9766.3万人次，跌破一亿人次，分别比2020年和2019年同期下降57.9%和71.5%。
中共交通运输部的资料显示，上述数据包括公路、铁路、水路和民航运量。其中，民航的运量比2020年同期下降45.16%。
大陆航空业、铁路业已经在2020年因中共封城大受损失。中共国企三大航空公司——中国国航、南方航空和东方航空2020年净利润累计亏损近400亿人民币，中共国铁集团2020年上半年净利润亏损955亿元，相当于每天亏损5亿多元。
今年，在中共“就地过年”的政策下，大陆返乡潮客运量跌入“冰点”，比如返乡潮前三天（1月28至30日）铁路客运量同比2020年大跌75%、部分列车停驶；航班大规模取消，机票价格创下近五年新低。
中共“就地过年”政策 迫使大量民众不能回家
1月初，中共官方以疫情为由，提出“就地过年”的口号。随后，中共《人民日报》称：“非必要不离、非必要不返”，但在留言栏中，很多大陆民众表示反感。
中共国家卫建委1月20日称：“返乡人员需持7天内有效新冠病毒核酸检测阴性结果返乡，返乡后实行14天居家健康监测，期间不聚集、不流动，每7天开展一次核酸检测。”
微博网友“Pourqoui_suisse”留言说：“虽说是提倡，其实明明就是强制。人生第一次不能回家过年。”
另据法广消息说，中共党政机关和国有企业硬性要求员工不能回家，很多农村地区强制所有返乡者至少隔离两周。
微博网友“斯艾琳”说：“为啥就非要提倡就地过年政策了，这让很多单位企业怕担责任，变相地强制留当地过年，然后有的人就能回，有的就不能。”
微博网友“回忆如歌-陪你到白头”说：“今年真的是麻烦，回个家一层一层审批，还都非得卡一卡，所谓的提倡就地过年，怎么到了单位就非得变成强制就地过年？搞个申请的形式然后不给批？”
还有很多网友发现，“就地过年”之后，食品、娱乐等消费价格暴涨。大陆媒体引述首都电影院副总经理的话说，电影票涨价是“就地过年”等原因所致。
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