台湾人去大陆过年 正“红火”

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(http://www.epochtimes.com)
【大纪元2月15日讯】随着台湾与中国大陆的经济互依度愈来愈高,虽然在生活习惯、人文上的差异仍然存在,但许多大陆主要城市与台湾渐渐成为同一个生活圈却是不争的事实。再加上去年上海热、大陆投资热的火上加油,过“大陆年”的台湾人在今年黄历新年达到高潮。一名上海台商就说︰“今年不是回台湾过年,而是把家眷带到上海来过年”。

许多上海台商说,回台机票一票难求其实愈来愈无足轻重了,号称有四十万台湾人的上海早已在此建立起台湾生活圈,并把许多台湾文化带到上海来。对于众多长期居住在上海的台商来说,远离故乡的失落感早已被外滩的五颜六色、高楼矗立的浦东取而代之。

除了留在大陆过年的台商,今年的黄历新年还出现另一个现象,即从台湾到大陆观光顺便沾点黄历新年喜气的台湾人也达到历年来的高峰。旅行业者说,今年黄历新年的大陆团是过去几年来,卖得最好的一次,优于各条路线。今年黄历新年的北京五日、华东五日旅行团,都是早就预订一空,不少人还是全家大小出游,就是准备到大陆过年。另外的传统行程桂林、北京、杭州团,或是桂林、西安、北京团,虽然天数多,旅行团的团费比平常多出八千到一万元,旅客依然热情不减,向隅的客人甚至要排到三月。

种种因素刺激下,大陆航线大概是最没有受到“九一一”影响的航线,赶在黄历新年前,澳门航空、长荣航空和复兴航空都陆续在最近增加台北澳门,高雄澳门线航班,澳门航空还计划从二月三日起,增加新飞机,并且在现有的台北澳门线、澳门上海线、澳门海口线增飞航班,大陆航线有增无减,说明大陆热持续在发烧。

台澳航线从去年十二月一日起,每周增加四千个机位,复兴航空和长荣航空都依需要增飞航班,每周各增加两千个机位,有效纾解最近一票难求的现象,但即使航班增加,载客率仍是居高不下。

复兴航空副总经理李梓煌表示,十二、一月原本就是大陆线的淡季,但复兴航空台澳线在十二月的载客率还维持在七五%左右,显示需求量稳定成长,他进一步分析说,最近到大陆的都是散客、商务型客人,旅行团较少,他预期,今年的大陆热还会愈烧愈旺。

澳门上海航线也在运量提升后,由每周十四个航班,增为每周十七个航班,此外,大陆上海航空也决定上海澳门航线,将从目前每天一个航班,增加为两个航班。上海受各航空公司的青睐,陆续增加航班,以后从澳门飞上海航班大幅增加,几乎每天能提供到六百个机位。

许多出版大陆相关资讯的业界也说,从黄历新年期间台湾人蜂拥至大陆的情况研判,今年可望延续去年的大陆热,有关大陆的游程和投资相关出版品,预计是卖座焦点。Mook旅游书总编辑吴素馨指出,该公司的旅游出版品中,大陆系列明显卖得最热,所以今年将以大陆旅游书为出版重点。

据旅行社业者观察,认为大陆之旅去年已经畅销,今年可望继续蓬勃,因为除了观光,参加大陆之旅还有就学、工作等多种目的,有关的出版品和旅游市场利基很宽,今年可望见到更多新旅游行程出现。
──转自《中时电子报》
(http://www.dajiyuan.com)


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