飞安会指复兴货机三十五秒内下降一万三千呎

(http://www.epochtimes.com)

【大纪元12月22日讯】据中央社二十一日报导，台湾行政院航空器飞航安全委员会执行长戎凯指出，根据雷达资料显示，失事的复兴航空班号GE791 货机在短短三十五秒内垂直下降一万三千呎，随即于一时五十六分十秒消失在雷达萤幕上，搜救人员已寻获飞机蒙皮，确定货机失事。

飞安会昨天下午公布GE791 货机与塔台的通话纪录显示，凌晨一时零五分货机起飞后，机上与塔台通话正常；直到一时五十一分五十秒，驾驶要求将飞航高度由一万八千呎降至一万六千呎，五秒后塔台同意请求，再三秒后（一时五十一分五十八秒）驾驶员复诵，这也是飞机与塔台的最后对话；一时五十六分十秒，货机自雷达萤幕消失。

戎凯表示，塔台在发现异常后，立即呼叫失踪货机，并要求当时在附近空域的华航CI614 班机协助呼叫，但呼叫二次都没有回应。

凌晨二时七分三十三秒，塔台收到飞机自动发出的紧急求救讯号。再次要求附近空域的国泰CX006 班机协助呼叫，同样没有回应。

戎凯指出，根据初级和次级雷达资料判断，今天凌晨一时五十二分十一秒至四十六秒的短短三十五秒内，GE791 货机由一万七千九百呎垂直下降至四千九百呎，三十五秒内下降一万三千呎，每分钟下降率三万七千五百八十六呎，与正常的每分钟六百至八百呎下降率比较，明显异常。

戎凯表示，货机失事当时所在的马公上空一万八千呎高度，气温零下九度，吹西南西风，风速五十浬，高度一千呎至二万五千呎都是云层，甚至有驾驶员回报云层高度超过二万五千呎，显示云层很厚。

戎凯指出，货机失事位置在距离马公机场二十七点四公里海域，距离望安机场十一点三公里。搜救人员已经打捞到九大块飞机蒙皮、操作手册和货运清单，确定货机失事，目前不排除任何失事原因。

由于飞机下坠时仍持续供电，戎凯认为，飞机上的黑盒子应保有完整资料。失事七十二小时内将以搜救人员为主。(http://www.dajiyuan.com)