日本名车TOYOTA 可能在圣安东尼奥建厂生产

(http://www.epochtimes.com)

【大纪元11月13日讯】据两家日本报纸报导，TOYOTA汽车公司会在圣安东尼奥建立生产线。这是它在北美的第六个汽车生产厂。其中一家报纸说，从2005年起，TOYOTA圣安东尼奥分厂的年生产能力将达到卡车、运动设备车100万辆。另一家报纸说，TOYOTA圣安东尼奥分厂的投资会在5亿至6﹒5亿之间。

然而TOYOTA发言人丹﹒僧格称，公司对于这项计划尚未做最后决定。同时有消息说，圣安东尼奥是TOYOTA的首选，但是一些细节仍在磋商中。又有报导说，TOYOTA公司的选择已经缩小到圣安东尼奥与阿肯色州的某地，其中之一会成为生产汽车的厂址。“圣安东尼奥有90%的胜算，”在底特律的密歇根大学汽车研究中心担任主任的迈克.福林尼说。TOYOTA的总裁们可能已经选定圣安东尼奥作为下一个厂址，现在所需的是公司董事会通过这项决议。董事会议在本月底召开。

日本报纸报导，全美第四大汽车公司-TOYOTA，计划下月宣布新厂址选在圣安东尼奥。“我们认为这则报导基本上不算新闻，”僧格说，“它仍然建立在猜测的基础上。”他说公司尚未决定是否在北美建新厂。

州政府官员说，TOYOTA圣安东尼奥分厂在五年内可以提供1万6千多个就业机会，增加将近10亿美元的个人收入。仅该厂支付的薪金据估计就有2﹒65亿美元。州长瑞克派瑞的竞选之行今天到达TEXARKANA。他不愿谈论有关TOYOTA的新闻报导，但他说德州已经为TOYOTA准备了经济文件包。提供给汽车制造商的一个标准经济文件包通常包括道路状况、公用设施、工作培训、税收减免等。

“德州已经有了一个非常、非常好的文件包，”派瑞说，“经过圣安东尼奥市及BEXAR郡与圣安东尼奥经济发展组织的辛勤工作，我们已经处在优势地位。”圣安东尼奥市市长爱德．盖泽原定本周在日本与TOYOTA汽车公司的高级人员会谈，但他在去KUMAMOTO参加环境会议前突然取消这一计划，在周四晚间返回圣安东尼奥。“我认为TOYOTA的高级人员已经做好他们要做的，所以直至董事会做决定前，还有许多可能性，”盖泽说。

虽然与TOYOTA的合作细节仍在商谈中，但每个人都对此充满信心。大圣安东尼奥商会主席马丁.温德说﹐“这座城市﹐BEXAR郡和德州的每个人都为这项合作的实现辛勤工作着。”“这是迄今为止德州和圣安东尼奥市遇到的最大的事”。

同时﹐BEXAR郡地方官尼尔森．沃夫置疑TOYOTA是否已做出决定，建不建厂﹖建在哪里﹖“就我理解，直至本月末，我们一无所知，”沃夫说。本周四，沃夫曾与TOYOTA厂址选定人员交谈。他说，他们还没有做出决定。

圣安东尼奥经济发展委员会总裁马洛．荷南说，TOYOTA还没寄出决定的通知。“我们还一如既往的努力着，向TOYOTA公司提供尽可能多的信息与帮助，”荷南说，“这和平常的合作一样。”新厂将向美国和墨西哥市场供货。福林尼说，这会吸引其它汽车供应商到圣

安东尼奥来，“因为这会增加它们的生意。”

据报导，TOYOTA公司的重型卡车品牌，HINO，将在圣安东尼奥分厂生产。目前，HINO卡车在美国有经销机构，但不在美国生产。TOYOTA称，当TOYOTA的销售量达到200万辆时，它会在北美建第五个汽车制造厂。2001年，TOYOTA在北美卖出190万辆新车。

星期三，TOYOTA公司报告2002至03年度的预期销售是197万辆，新车在美国的销售量上升了17%，它还报告了前六个月的利润。TOYOTA现正在HUNTSVILLE建引擎生产厂。TOYOTA，日本最大的汽车制造商已在印第安纳、肯塔基、加拿大的滑铁卢建有分厂。

TOYOTA还在向墨西哥发展，建在加州边上的卡车底盘厂将于2004年投产。【大纪元记者楚云编译】(http://www.dajiyuan.com)