【大纪元2019年11月25日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）新州政府耗资29亿澳元的悉尼轻轨线预计将在下周末开通，但新州交通官员警告说，穿越悉尼市中心众多繁忙街道上长时间的交通阻塞恐将对轻轨的运行以及悉尼市中心更大范围的交通网造成“重大影响”。
新州政府预计最早将在本周确定从环形码头（Circular Quay）至兰德威克（Randwick）的轻轨线服务开通日期。按照原计划，如果最后测试结果没有问题的话，轻轨列车将于12月7日开始运行。
但新州交通厅的内部文件显示，长达67米的轻轨列车以每四分钟的频率穿行于拥挤的悉尼城使市中心的交通管理变得非常复杂。
据悉尼晨锋报报导，交通厅官员之间的电子邮件显示，他们对应如何协调管控市中心“关键路口”的轻轨列车、车辆及行人感到担忧。
今年7月，在给轻轨项目负责人的一封电子邮件中，一名交通官员说，在市中心，任何交通延误的增加，特别是对距离很近的交叉路口的交通信号协调的影响将不仅会对东西走向的车辆运行产生重大影响，对南北向的车辆运行也会产生很大的影响。
受影响的东西走向街道包括如国王（King）街和市场（Market）街、巴瑟斯特（Bathurst）街和帕克（Park）街，南北走向街道包括约克（York）街和克拉伦斯（Clarence）街等。
轻轨沿乔治街（George Street）穿过中央商务区，与这些东西走向街道相交。
这位官员警告说，“没有了交通信号的协调”将“显着增加车辆在相邻交通路口排队的风险，排队的发生会更频繁，等候的时间会更长”。这也将增加车辆在轻轨轨道上排队的风险，从而可能延误轻轨列车的正常运行。
7月份的电子邮件还显示，轻轨在测试时大多数延误都发生在悉尼市中心的交叉路口上。
一位交通顾问在5月份给新州交通厅的一封电子邮件中说，轻轨运行后，预计会出现什么程度的延误或车辆排队，“没有快速的答案”，首先需要做好平衡。此外，交通信号的协调也面临着巨大的挑战。
新州交通厅表示，正在“继续努力平衡轻轨线和其它道路使用者的通行需求”。但是，它说最新的模型显示，在中央商务区不会出现重大的交通延误。
悉尼市政府表示，已在定期地与交通部门就行人安全问题进行“坦率的讨论”，并说市政府有责任对中央车站周围的风险管理提出他们的担忧。
责任编辑：岳明
