【大纪元2018年08月08日讯】（大纪元记者李逸香港报导）全国政协副主席董建华牵头的团结香港基金昨日发表研究报告，建议于临近港珠澳大桥的大屿山东部与香港岛间填海建造人工岛，面积大约2,200公顷，声称最多容纳110万人口。有环保人士直指建议是配合大陆发展大湾区的政治任务。
政府之前提出发展“东大屿都会”，在大屿山以东、香港岛之间的中部水域填海，兴建约1,000公顷的人工岛，作为土地大辩论18个选项中的其中一个。
团结香港基金昨日发表研究报告，认为政府的方案太保守，提出“强化版”方案，建议在交椅洲、喜灵洲及坪洲之间水域填海建造面积约2,200公顷人工岛，相当于约半个九龙，人工岛上的三成土地用于兴建住宅，最少七成单位用作公营房屋，预计可容纳70至110万人口，最快11年后可完成首阶段工程。
基金会承认，建议最重要是透过港珠澳大桥，实现大陆官方强调的大湾区一小时生活圈，促进经济生活各方面发展。麦肯锡香港公司总经理倪以理表示，“现在在深圳在大湾区移居的城市是哪个，在整个亚洲移居的城市是哪个，每个城市都在努力，都在新的建设，做新的智慧城市”。认为东大屿都会是一个机会，“将最领先的，大型规划里面，最能发展的概念，都能打入香港”。
环团料总成本达六千亿元
对于外界质疑建议成本造价过高，基金的报告没有交代整个项目的总成本。
环保触觉反对基金建议的计划，他们根据传媒的报道中，团结香港基金副总干事兼政策研究院主管黄元山交代的呎价，填海为1,360元／呎，按2,200公顷计算，填海总造价3,200亿元。虽然黄元山指，交通连接基建呎价为650元／呎，总造价1,539亿元。环保触觉义务总干事谭凯邦表示，根据环保触觉和民间土地资源专家组成员任宪邦博士的研究报告，兴建三条公路以及三条铁路连接人工岛，需要2,800亿元。即强化版的“东大屿都会”，要合共耗用公帑6千亿元。
谭凯邦认为，团结香港基金的出发点，是为其地产商成员带来利益，及推动中港融合的一小时生活圈，并不是解决楼价贵的逼切房屋问题：“换言之，这就是他们那个基金的目的，就是一个政治任务，因为他们都是由地产商和亲共人士组成，并非为香港年轻人和没有房屋住的朋友解决住房问题。”环保触觉还担心项目进一步破坏香港的生态环境。◇
责任编辑：李薇
