【大纪元2018年06月26日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）立法院日前（26日）三读通过“空气污染防制法”修正案，授权地方政府因地制宜划设“空气品质维护区”，限制特定汽机车进入。市议员陈世凯27日于总质询中建议“台中港区”应纳入规范区。市长林佳龙则表示，将以工业区作为优先划设方向，包括台中港区与中港、潭子加工出口区等，有较多柴油车、轮船排放废气的区域。
陈世凯指出，中央完成空污法修正案，显示政府正视空污的问题并设法解决，但“过去放火的人却说现在救火太慢”，他建议有许多柴油车辆、轮船进出的台中港区，应排入划设为“空品维护区”。
林佳龙则指出，台中港区、经济部所管的中港、潭子加工出口区，因为有许多柴油车进出上下货，将优先规划，未来包括轮船在内也会受到管制。环保局则补充说，详细实施作法将待中央制订相关配套措施，并召开说明会完成公告等法定程序，再据以实施。
环保局说明，现阶段将配合环保署推动柴油车淘汰，及加装滤烟器补助期程，同时争取环保署4.5亿元推动一、二期柴油车汰换，但会先加强自主管理、减少冲击。
有关中火规划增设2部燃气发电机组，陈世凯认为，在用电量不变情况下，将可减少燃煤机组的发电量，加上风力发电陆续上路，未来冬天可能有机会不用再燃煤。林佳龙指出，新设的2个燃气机组将可取代4个燃煤机组，再加上目前规划的风力发电，是有机会取代目前中火10部燃煤机。
另针对“市府减煤是在骗人”的说法，陈世凯建议市府协助台电加强宣传。林佳龙则表示，这次修正案也特别规范“空污总量管制”，也就是设置排放的天花板，将可破解这种抹黑说法。
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