快递需求骤增 致司机供不应求

【大纪元2018年06月16日讯】（大纪元记者唐明镜编译报导）当天速送，两天即到……越来越多的商家开始提供快递服务。不仅是电商亚马逊（Amazon），餐馆、超市、服装店等都增加了各种派送服务，造成合格的司机相当紧缺。

　　 　　

亚马逊表示，Prime会员数量今年4月突破1亿。网上订餐公司Grubhub为美国8万多家餐馆服务，业务量从2017年底到2018年第一季度增长率38%。

　　 　　

亚特兰大的INPAX公司雇用300名司机，专门为亚马逊做快递，还增聘了200多个合同工，服务其它商家。“在‘最后一英里’（last mile）的送货业务方面，需求远远超过了现有公司能提供的工作量。”INPAX老板说。INPAX这类公司在美国货运三巨头——UPS、FedEx和美国邮政局（USPS）之外为派送业提供了补充。

　　

旧金山的新创公司Wonolo专门为雇主匹配临时工。Wonolo总裁表示，运输业是最缺工人的行业，不是因为工作本身很有难度，而是太多行业都在竞相找司机，造成司机有太多的选择。

　　 　　

货运司机一直是美国最紧俏的职业，现在随着电商的蒸蒸日上，短途的汽车司机也相当紧缺。大多数商家都是通过第三方快递公司来实现“最后一英里”服务。

　　 　　

可是，快递司机的良莠不齐令商家头痛。旧金山的电视台拍摄到一个亚马逊快递司机直接把货物从车窗内扔出去，丢到顾客的车道上。

　　 　　

餐饮业接到的抱怨最多。亚特兰大一家墨式烧烤店暂停了Grubhub服务，因为很多顾客反映送到的食物已经凉了。有的顾客私下反映，接过食物时，能闻到司机身上的大麻味。

　　 　

一个经营披萨店三十多年的餐馆业主说，市场上一下子增加了好几家快递公司，Grubhub、DoorDash、Uber Eats等。有的公司收取的费用高达售价的30%，一下子吃掉了餐馆本来就薄弱的利润。可是家家餐馆窗上都贴着4、5家快递服务的广告，他又不得不给顾客提供同样的便利。◇#

责任编辑：温文清