【大纪元2018年05月15日讯】（大纪元记者李怡欣电访报导）近年来新南向市场国家迅速发展，各国经济成长表现亮眼，其中东盟市场已稳居我国第二大出口市场与第二大对外投资目的地，为我国主要贸易市场之一，带动我国航港产业于亚太区域之发展，新南向国家也已经成为我国航港产业拓展海外版图的重点区域。看准东南亚海运发展潜力，我国航港产业动起来，台湾港务公司整合国内公民营航商物流，组国家队挺进东盟10国以及纽澳印市场。
台湾海上新南向出击！港务公司去（2017）年携手阳明海运，在印尼泗水与当地业者合资组建“物流仓储货柜公司”初期建设经费约125万美金，用途是置放航运空柜，不过，受限于外国投资印尼不得过半限制，我方（港务公司与阳明海运）共持股49%，厂设去年动工，预计今年五月底前完工营运。
南向海上版图再延伸，2018年5月，台湾港务公司董事长吴宏谋宣布“海外投资控股公司”成军。港务公司、阳明海运、东亚运输、台湾航业、德翔海运及中华邮政等6家公民营航商、物流业者合组新加坡海外投资控股公司，预计年底成立，目前筹备委员会正商研投资比与当地法规事宜。
港务公司表示，新加坡为RECP、TPP会员国，区域间贸易同盟会员国有投资与关税优惠，成为我国借力使力向其它南向国家辐射之利基；相较于南向国家多数非台湾盟国，仍有诸多投资限制，星国贸易规范相对宽松。吴宏谋表示，藉由控股公司，寻找东盟十国与纽澳印度航港产业开发投资标的，未来，将持续带领台湾产业界，持续拓展台湾航运南向版图。
贺陈旦日前参加“台湾航港产业海外投资控股公司合资意向书”签署典礼时表示，航港产业投资团队瞄准新南向国家发展物流运输、货物仓储及港口码头等航港产业，透过海外投资控股灵活与弹性操作，整合国内外业者跨产业结盟，创造在海外市场投资布局的最大利基，让我国航港产业发展迈向新里程碑。◇
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