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高铁台南产专区 首件民间招商无人投标

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【大纪元2017年09月20日讯】配合大台南会展中心预计2020年6月开始营运后住宿需求,高铁台南产业专用区首件民间招商案就是建旅馆,交通部高速铁路工程局昨天开标,结果无人投标。

根据高铁局公告的招商基地面积约一公顷,临近高铁台南站,且与大台南会展中心属同一街廓,建蔽率70%、容积率240%,规定建规模150房间以上旅馆及相关设施。

这是高铁台南产专区首件民间招商案,以设定地上权方式开发,营运期50年,可再申请延长20年。

高铁局组长陈慧君说,这次招商除配合大台南会展中心住宿需求外,也考量未来将进驻高铁台南产专区的中研院南部分院、科技部联合研究中心、经济部沙崙绿能科学城及紧邻高铁台南特定区旁的交大沙崙分校产生的商务住宿需要。

陈慧君说,会再检讨相关规范后重新招标。

政府当年兴建高铁,盼透过位在非市中心的桃园、新竹、台中、嘉义及台南的车站产业专用区开发,带动产业群聚效果。

5个车站产业专用区中,以台南站约47公顷最大,目前除专案让售给中研院7.3公顷、经济部能源局7.4公顷、科技部5.3公顷外,还有约27公顷待开发。

至于也位在高铁台南站产业专用区、占地约5公顷的大台南会展中心,是高铁局先将土地交由台南市政府使用,产权仍属高铁局。

根据高铁局统计,其他高铁站产专的发展,以新竹及桃园最理想,新竹站约38公顷全部让售给科技部开发生医区,桃园站近22公顷以设定地上权方式由国泰人寿开发。

台中站15.6公顷,目前仍有11.9公顷待开发;嘉义站9.8公顷,完全未开发。(转自中央社)

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