【大纪元2017年06月28日讯】高雄市争取到中央前瞻基础建设经费，其中市府自筹约800亿元，副市长许立明今天表示，市府透过TOD开发模式可以获土地利益挹注。
高雄争取到前瞻基础建设获得约1823亿元，大部分用于兴建捷运及延伸线，许立明上午接受“蔻蔻早餐”访问，周玉蔻质疑如果高雄人还是习惯骑机车、捷运仍处于低使用率或亏损的状态，恐怕会成为蚊子捷运。
许立明说，高捷透过财务结构的改变、土地的投资开发等，去年营运已转亏为盈，运量稳定成长；如果说使用率不足，有部分因素来自于路网不够绵密。
他说，这次的前瞻建设中，高雄市大力推动红线捷运延伸到路竹，黄线串接凤山到多个大型医学中心及重要景点等，加速建构更健全的路网，有助于改变民众的交通习惯。
推动黄线捷运，高雄市要自筹约800多亿元部分，许立明说，市府透过沿线土地开发及土地使用强度的增加，可以增加建设自偿性，同时带动税收增长，可以减轻建设负担，市府“绝对”有能力承担前瞻基础建设。
许立明不忘行销高雄“亚洲新湾区”的建设和发展潜力，周玉蔻肯定港湾的发展现况，但是质疑宣传行销不足，让高雄的发展和国际能见度不足。
许立明允诺高雄会持续朝产业发展、创造就业机会和人口数的增长方向努力。（转自中央社）
