【大纪元2017年06月14日讯】华航最后一架A340-300航机今天从桃园机场起飞前往美国封存，也宣告华航A340机队全数除役。不少空服人员在登机门前合影，也感谢机队16年来为华航的付出。
受到梅雨滞留锋面来到台湾上空，加上西南气流的影响，全台各地传出不同雨势，而华航A340-300航机，编号B-18806飞机也在雨中升空，起飞前往美国。中华航空高星潢、黄纯俊2名资深副总经理，特别在登机门挥手道别。
华航表示，A340客机被誉为21世纪初空中最完美的四发动机机型之一，以环保、可靠、安静与省油之CFM56涡轮发动机闻名。华航自2001年引进A340机队，这次除役的B-18806机身彩绘空服员环抱地球意象，过去受邀参加“太平洋温室效应气体观测计划(PacificGreenhouse Gases Measurement Project，PGGM)”，是全球第一架装置IAGOS （In-service Aircraft fora Global Observing System），仪器搜集太平洋气候资料的航机，同时华航也成为亚洲第一家参与温室效应气体观测的航空公司。
华航为了感谢A340机队16年来，为华航的付出，特别在下午飞往美国的飞行前，举行欢送活动，并且制作A340特辑回顾，回顾这款机型的点滴。其中执行5月31日最后一趟飞行任务的机师常振宁表示，A340让所有机组人员拥有非常多美好的回忆。
华航指出，A340见证华航的飞航历史，引进初期以欧州、北美、澳州等长程航线为主，也曾担纲开航台北经西雅图至休士顿、台北-布里斯本、台北-维也纳及台北-伦敦等越洋或长程航线任务。
A340退役后，华航长程机队将由新世代长程高运量客机B777-300ER及长程中运量客机A350-900担任主力，并搭配A330-300及B737-800客机建构绵密的长短程航网，落实环保理念，继续提供旅客更优质的服务品质。（转自中央社）
