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端午疏运
【大纪元2017年05月23日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）交通部端午节疏运计划缩减夜间免费时段，日前引起立委关注，交通部长贺陈旦23日召开记者会说明，指出国道夜间免收费对车辆分流的效果小，且国道越夜越危险，深夜死亡人数是其他时段的8倍，不希望以此鼓励民众冒险上路。对于此次疏运计划，他说，“有信心今年端午节，不会比往年更塞车。”
贺陈旦提出数据指出，过去在深夜12时，高达7成为短程车流，以往国道免收费措施多由他们受惠。真正需被鼓励的长程车，多选择凌晨3~5时动身，这次于此时免收费，除鼓励上路外，还希望达到分流效果，让长程车不会与7时之后出现的短程车碰上。
至于外界提出3~5时是人类最困的时段，贺陈旦说，如果前半夜已睡饱，就不会发生这样的情况，至于立委提到民众恐会打完麻将再上路，“我觉得更多人不会在过劳时上路，应会在保护自己的前提下上路。”
至于外界提出国道免费时段未统一，他认为，是为因应连假头尾2天的车流量较高、中间2天车流不高的特性。
贺陈旦说，过去国道人工收费的关系，民俗假期时暂停收费，希望照顾国道同仁，但此因素已不存在，且加上车流持续增加的关系，如果夜间免收费分流成效有限，希望不要再勉强进行，而是改以善用替代道路等资讯，达到纾缓车潮的效果，同时确保民众行车安全。
至于往后连假是否比照此次端午连假的做法，他表示，“先确保这次端午节不出洋相，往后将争取更多共识，再与各界沟通看看。”
责任编辑：吕美琪
