律师界：联航拽人 亚裔当事人提诉胜算大

【大纪元2017年04月14日讯】（大纪元记者林燕编译报导）一名亚裔医生9日原本要搭联合航空3411班机由芝加哥飞往肯塔基州，却被联航强行拖出飞机，引发国际热议，而联航也陷入公关噩梦，很可能被前者提诉。律师界认为当事人占据舆论优势，很可能与联航达成大额和解协议。

联航拽机事件的受害者、69岁的越南裔医生陶大卫（David Dao，中文名陶成德Thanh Duc Dao），住在肯塔基州伊丽莎白敦市（Elizabethtown）。星期四（4月13日），当事人的代理律师德米特里奥（Thomas Demetrio）在芝加哥发布新闻会时表示：“长期以来，航空公司尤其是联航，欺负我们。会有诉讼吗？可能有。”

目前，陶大卫的律师已经提请紧急申请，他在星期三（4月12日）要求伊利诺伊州法庭要求联航（全名：联合大陆控股有限公司）和芝加哥市保留录像记录，以及其它相关证据，这通常被视为是提起诉讼的前身。

上周日（9日）在被芝加哥航空警察从联合航空3411航班强行拖离飞机受伤后，陶大卫一直住在医院里。该架航班预计从芝加哥前往肯塔基州路易维尔（Louisville），但因超卖导致机上座位不足，当时搭乘该航班的陶大卫因拒绝自愿下机，遭到强行拖离飞机的对待。现场飞机乘客拍摄的录像显示，陶被芝加哥机场航警拖过飞机过道，满嘴是血。

路透社在采访多位代理航空公司和乘客的律师后，大部分的律师都表示，如果陶发起法律诉讼，将处于非常有利的位置，因为此事引起公众对航空公司“暴行”的广泛关注。

格林（Justin Green）律师曾代表航空乘客进行诉讼，也是纽约克雷德勒法律顾问公司的合伙人之一。他说：“联航正在盯着法律提诉，同时也在观察大的公共关系以及商业问题。”“我想联航，如果他们够聪明，会快速并安静地处理这起案子。”

联合航空执行长穆诺兹（Oscar Munoz）面临负面宣传以及抵制问题，中国大陆因为受害人是亚裔而发出抵制联航的声音。从星期一（4月10日）以来，联航的资产总值缩水了1%，而联航公司总裁穆诺兹已对此事先后发表两个道歉声明，以期挽回损失。

纽约的民事刑事律师卡兰（Paul Callan）认为，陶可以对联航至少提出两项诉讼：个人伤害（该指控也可针对警察）以及合同索赔。他有检查联航的载客合同，那是乘客购买机票时同意的合约。他表示，虽然合同允许联航拒绝乘客登机，但是除非乘客是破坏性的，否则它不能把乘客请下飞机。

但是华盛顿的奎因（Kenneth Quinn）律师对此事提出异义，过去他曾代理过航空公司应诉。他分析，根据乘客合同，航空公司把“陶先生从飞机上拽下”与条款中的“拒绝登机”并无不同，而且一旦陶先生拒绝离开，航空公司是有权使用武力。但是奎因也表示，即便是没有很强的先例可循，陶先生也可以与航空公司达成大额的和解协议。“我想联航可能找到坚实的法律基础，但是在舆论面前已经失败，而且会付出昂贵代价。”

为平息这次拽人事件，联合航空于星期三宣布，当天搭乘3411航班的所有乘客可获得全额退款。同时，芝加哥航空局也表示，两名涉事的警员被要求休假，还有一名警员从星期二开始已经休假。#

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