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新州政府宣布40年大计 悉尼将由三内接城市组成

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【大纪元2017年10月23日讯】(大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导)大悉尼委员会主席露西‧特恩布尔(Lucy Turnbull)与新州政府公布了悉尼未来40年的发展战略计划,悉尼在未来的40年将发展成为一个由三个相互连接在一起的城市形成的大都市,悉尼三分之二居民的工作、生活通勤时间可缩短至30分钟之内。

据澳新社消息,大悉尼委员会主席特恩布尔22日(周日)透露,未来的悉尼将会由三个中心城市组成,其间由公共交通互相连接。这三个城市是:M7高速公路以西的西部绿地城市;围绕大帕拉马塔的中部河水城市;及东部港口城市。在这三个城市中的居民前往工作和服务地点的路程只需花费30分钟。

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这三个城市是:M7高速公路以西的西部绿地城市;围绕大帕拉马塔的中部河水城市;及东部港口城市。(新州交通厅)

大悉尼委员会的报告中表示,在20年后,悉尼的人口将从现在的460万人增加到600万人,到了2056年将增至800万人,而大部分的人口增加是在西区。目前,衹有39%的悉尼人口可以在30分钟内从家中到达工作和服务地点。

新州政府表示,这是悉尼规划和基础设施建设之间“首次”、“历史性的”合作,这项双边战略将使悉尼70%的人口能够在2056年前进入“30分钟城市”。

大悉尼委员会报告中的三个中心城市的概念是由土着人建立起来的。他们将悉尼视为三个区域——东区港口城市的盐水区、帕拉马塔周边的泥水区和悉尼西区的清水区。

特恩布尔表示,这项计划是新州政府运输和规划部门与独立的大悉尼委员会之间的合作努力,使概念现代化。

新州规划厅长罗伯茨(Anthony Roberts)说,该计划为政府提供了“在社区发展或发展前(建设)其基础设施”的蓝图,“(该计划显示)我们作为政府在未来20至40年所需要做的是保证(建成)那些医院和学校。”“早在一代人之前,我们就需要像这样的计划。”

作为对委员会策略的补充,交通运输厅长康斯坦斯(Andrew Constance)揭示了政府40年的交通计划,他说:“你不可能在没有适当的大规模公共交通连接的情况下建好这三个城市。”

这大规模的公共交通连接计划包括,从高嘉华(Kogarah)到帕拉马塔(Parramatta)的火车连接线路,这样乘客不需要再经过悉尼市中心在这两地之间通勤;在诺维斯特(Norwest)与帕拉马塔之间建设一条新铁路;将轻轨铁路延伸至整个悉尼、帕拉马塔和纽卡素(Newcastle)。

特恩布尔说:“为了我们的宜居住性、为了学校,为建造一个伟大城市的社交场所和体系,现在是开始规划我们的土地利用的时候了。”

“这些计划注重了未来20至40年悉尼市民的需要,不但在短期内创造一个平衡的城市,更重要的是为我们的孩子们,为了我们的子孙创造一个平衡的城市。”

但是,这项战略计划并没有明确连接至悉尼西区第二大机场巴吉里斯溪(Badgerys Creek)机场的火车线计划。康斯坦斯(Andrew Constance)表示, 新州政府正在就建造这条铁路的最佳方案与联邦政府合作。

责任编辑:简沐

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