【大纪元2016年07月19日讯】刚才读了两个故事和一个新闻，我居然从中间发现了“逻辑”。
第一个故事挺震撼的，原来我们中国发生过死亡人数超过泰坦尼克号一倍的海难，而且我这个“历史老师”也不知道这一令人震惊的“历史事件”。
1948年的年末，在上海混的宁波人乘江亚轮回家过年，或者说回家避难，因为国共两党的军队已经打到了那里。江亚轮离开码头两个多小时后突然爆炸，船上四千多人只有几百人被救起，另外三千多人罹难，所以是泰坦尼克号罹难人数的两倍。泰坦尼克号罹难人数是一千五百多。
这起超大海难为什么今天没有人知道？是什么原因导致的爆炸？这些现在都成了永远的迷。但是无论如何，那位救起五百多人的另一艘小船的船老板，应该称为英雄吧，不应被中国人忘记。他叫张翰庭，听这名字就能猜到他是读过诗书的儒商，他的小船叫“金源利”，是一艘机帆船，当时满载了货物。就在大船即将沉默的危急时刻，张老板命令船员把所有货物扔进大海，让即将沉没的大船上的人跳下来，救起多少是多少。他们最终救起五百多人。张老板翰庭先生获得“上海市荣誉市民”的光荣称号。
不可思议的是，半年后上海“解放”，上海“换了人间”，1950年张翰庭这个上海市的“荣誉市民”作为罪大恶极的人被枪毙了，而且是刘少奇亲自批示的。上海市民为其奔走呼号，甚至身居政务院总理的周恩来也呼吁枪下留人，结果都没用。
第二个故事是现代的，是一个“钓头”对运政管理部门钓鱼执法的检举揭发。
钓鱼执法，上海最先报导，大概有十来年了吧？但是这个“钓头”的检举仍让我吃惊。
什么是“钓头”呢，顾名思义“钓鱼的头头”，他上面是合法的运政管理部门的“执法人员”，下面是许许多多的“钓手”。工作流程是这样的：“钓手”站在路边，专对“黑车”摆手，你要是上当就会载他，中间他与“执法人员”联系，等走到预定地点便示意司机停下，然后拔掉车钥匙交给早已等候在此的“执法人员”。然后“钓手”离开再钓下一个。这些“钓手”是谁发展的呢？是“钓头”，每一个“钓头”手里的“钓手”往往有十几个几十个。“执法人员”从“钓手”手里“接货”，“报酬”却直接交给“钓头”，再由“钓头”分给“钓手”。“钓手”钓到一条鱼得款200，“钓头”200或300，至于“执法人员”从“黑车司机”那儿弄多少，最低也不止10000吧？而且还要扣押驾照。
读了这个我中学老师都不想当了，不说跟“执法人员”比，跟“钓头”比，我连“钓手”都不如呀！
那个“钓头”说不想干了，自己弄二百，让人家（黑车）丢一万，怪丧良心的。
“钓头”说，像他这样的角色多得是，哪一个大城市也成百上千。
下面说第三个，土耳其军人政变，开着坦克车上街，结果土耳其首都安卡拉的市民徒手拦截居然拦住了。让人料想不到的是土耳其老百姓和警察合伙制服了军队！军队多牛逼？手里有军队就等于有了政权。当年总设计师不当总书记不当国务总理，只当军队主席，可见军权的力量。然而在土耳其，军队真牛屎，连手无寸铁的市民都干不过，被警察束手就擒。
埃尔多安，你才自信呀！人民选你，人民保护你，联手里握着钢铁大炮的军队都不能奈你何！
军队政变，驱赶民选总统，意味着什么？意味着独裁马上就要来临，意味着人民马上就要丢失权利。所以人民保卫总统就是保卫自己的权利。这事儿看起来为总统，实际上为自己。为自己的事谁不卖老命呢？道理就这么简单。
所以开始那两个故事发生的地方，连菜刀都要严管的。
－－转自作者博客
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