【大纪元2016年06月17日讯】全美汽车经销商协会（NADA）最新调查显示，丰田（Toyota）豪华品牌凌志（Lexus）及丰田汽车是美国经销商心目中最有价值的合作对象，主要是能最快回应经销商需求。
《华尔街日报》报导，此次访调美国9,000家汽车经销商，在最喜爱合作的前5名车厂，除上述前2名外，之后排名依序是本田（Honda）、富士重工业旗下的斯巴鲁（SUBARU）以及德国大众（VW）的保时捷（Porsche）。前4名均是日系车厂。
美国本地车商在前10名中仅占2席：菲亚特克莱斯勒（FAG）旗下品牌Jeep及福特Blue Oval。显然美国本土汽车制造商与经销商间的合作关系有待加强。
NADA系根据品牌价值、制造策略及人员训练等项目做调查。
NADA表示，凌志经销商的调查回复度最高，不过其他品牌如奔驰、现代、保时捷等的回复度也颇高，并不影响调查信度。
上个月，另一项极具影响力的汽车供应商与制造商合作关系调查，也给予日系车商高度评价。
由Planning Perspectives机构所做调查指出，日本制造商比美国制造商更懂得与汽车零件供应商打交道。不过通用汽车（GM）、福特汽车（FORD）等近几年也有显着进步。
通用及福特拜轻型休旅车销售创纪录、低油价之赐，获利大幅成长，美国银行（BOfA）最新发布的汽车报告也看好本地车商未来的生产计划。
美国行销资讯服务商J. D.Power也将于本月稍后发布权威性的年度汽车品质调查（IQS），凌志、丰田、本田、皆曾夺冠，菲亚特旗下品牌去年敬陪末座，福特、通用则极具潜力。
制造商通常很重视经销商所扮演的客户角色，若经销商决定将库存、订单压低，会伤及车商的营收数字。
通用及菲亚特多年来支出数十亿美元，淘汰上千家合作经销商，宁牺牲销售据点的密集度，换取较稳定的效率及单店获利，结果仍不尽理想。◇
责任编辑：黄小渝
