柯文哲训练4个月挑战“1日双塔” 梦想成真

【大纪元2016年03月01日讯】台北市长柯文哲挑战“1日双塔”训练4个月，他曾在脸书透露，自己很认真为了“1日双塔”的梦想做准备，每天爬楼梯上班、强迫自己每个礼拜体能训练3次。台湾自行车输出业同业公会理事长罗祥安3月1日以柯文哲挑战自行车“1日双塔”为例，认为这就是一种自我实现。

柯文哲挑战“1日双塔”：下次绝对不干这种事

柯文哲于2月27日挑战“1日双塔”，从新北市富贵角灯塔到屏东鹅銮鼻灯塔，全程520公里，以28.5小时完成，如愿达到他的自行车梦想。柯文哲从挑战“1日双城”到“1日双塔”作了充足的训练，他日前谈到“1日双塔”感想时说，“那个实在太痛苦，下一次绝对不会再干这种事”。

原本就有骑自行车习惯的柯文哲，当上台北市长后，运动时间减少，他仍把握每天上下班的机会，坚持走11层楼的楼梯到市府的市长室上班。据台湾《中国时报》报导，台北市体育总会自行车协会总干事苏青山表示，去年11月起循序训练柯文哲，随着挑战日子越来越近，强度、时间都逐渐加强，最后两周甚至只要是柯文哲晚上有空，就会训练。

苏青山说，柯文哲的体力不错，有中上程度，自去年11月至今约4个月的时间，对于柯文哲的训练是循序渐进，逐渐提升难度及时间。他说，第1个月先调整柯文哲的骑车方式与间奏，直到适合长距离踩踏。第2个月加强腿部肌耐力。

另外，长时间骑自行车，心肺功能也要有一定的强度，他说，第3个月开给柯的训练功课是无氧间歇训练，透过1分钟高强度后休息2分钟的模式，1晚重复20次，刺激造血能力，训练心肺功能。第4个月，透过地板动作，训练背肌、腹肌及核心肌群。

柯文哲一日双塔 罗祥安：一种自我实现

第29届台北国际自行车展2日起一连4天在南港展览馆及世贸一馆展出，外贸协会今天（1日）举行展前记者会，并揭晓第5届“台北国际自行车展创新设计奖”得奖产品。据中央社报导，罗祥安表示，台北国际自行车展已经举办29年，成为全世界重要展览之一，自行车展吸引全世界人来台参加，以了解未来创新、趋势。

罗祥安认为，自行车已变成运动休闲或自我实现的工具。他以柯文哲为例，先前骑车挑战“一日北高”还不过瘾，又挑战“一日双塔”520公里，就是一种自我实现。

“一日双塔”教练：柯文哲用意志力完成

台北广播电台节目“运动Spotlight”1日专访柯文哲“一日双塔”随行教练团，包括台北市体育总会自由车协会理事长彭剑勇、苏青山及捷安特体能教练黄祺轩，共同畅谈如何透过专业训练，让不可能任务变成可能。黄金教练训练团表示，这位56岁欧吉桑（柯文哲）能如愿完成自行车梦想，“真的是靠他的意志力”。

彭剑勇表示，柯文哲体能状况绝对没问题，最大挑战是天候和时间，这次和上次差异在“睡眠时间”，为此大家搞得人仰马翻，一直找地方给柯睡觉。苏青山表示，这次“一日双塔”和上次“一日双城”相较，外来因素很多，包括天冷低温、生理时钟和落山风的挑战。

他们说，长途挑战每跳100公里就是一个级距挑战，体能输出都是双倍计算，上次挑战是380公里，相较这次520公里，多了140公里，这次夜骑训练较不够，骑速和日骑落差太大。

主持人追问是否有觉得柯文哲不行的时候？教练们立即回答说有，就是28日凌晨骑到小港时，柯文哲临时要求在此休息，便让他在车上休息，但可以感觉到柯相当疲倦了。

他们还说，当初规划时就有跟柯文哲明讲，一定要28个小时完成，但柯仍希望能在24小时内完成，这次骑到高雄小港时，其实他已经耗尽95%体力，但最后能骑完，真的是靠柯的意志力完成。

至于印象深刻的事，彭剑勇提到，当大家骑到枋寮海边时，有台游览车超越车队后，便立即在车队前方停车，全部游客下车后高喊“柯P加油”，且一路持续，车队笑言应该是柯P加油团。

教练团说，其实直到行前最后一周，都有许多人打电话问他们是否要取消、劝退柯文哲，或是到底何时出发？直到25日才将最后行程敲定。

柯文哲骑完“一日双塔” 宣传台北市2017世界大学运动会

此外，柯文哲今天出席2016全球自行车城市大会闭幕式。他表示，为期4天大会即将落幕，在此向欧洲自行车联盟和与会人员致上诚挚谢意，也邀请大家下次再来台湾和他一起骑自行车，并邀请大家明年一起来参与台北市2017世界大学运动会。

柯文哲提到，自己骑完“一日双塔”回来时曾说，他热爱自行车也喜欢挑战，自行车为文化城市象征，代表慢活、永续的生活方式，也带来城市改变，促进经济发展、市民健康及环保意识。

“身为城市领导者，就是要让台北与国际城市接轨”。柯文哲说，台北已有YouBike和自行车道等建设，但仍有更远大目标，就是要让自行车相关设施更完善，提供安全友善的自行车环境。闭幕式会后，他也递交全球自行车城市大会脚踏车（Velo-city Bicycle）给下届的2017全球自行车城市大会主办城市荷兰安恒市（Arnhem）。

责任编辑：钟元