【大纪元2016年02月28日讯】（中央社台北28日电）中古车旧换新减征货物税措施已生效上路，财政部赋税署表示，各区国税局皆已接到多件退税申请案，三大类案件不符规定中，以子女用不同户籍父母的名义购车最常见。
中古车旧换新减征货物税措施于今年1月8日生效，民众只要于新法生效日起5年内，将符合使用年限的旧车报废或出口，前后6个月内购买符合规定的新车并完成领牌登记，即可享有汽车减税新台币5万元、机车减税4000元优惠。
不过，退税申请若不符规定，民众可能拿不到减税补助。三大类不符规定申请案件中，以子女使用不同户籍父母名义购车最为常见，其次为已领牌的新车，将被视为二手车，无法申请，第三种则自行从国外进口二手“外汇车”。
财政部放宽规定，配偶或同一户籍二亲等内亲属购买新车，也能适用旧换新减征货物税优惠。然而赋税署官员指出，最近国税局收到不少不符合规定的退税申请案，其中很多是子女买新车，并以父母名下的旧车申请退税，但却没有和父母在同一个户籍，导致无法申请退税。
“可能是年底汽车业代为了冲业绩，资讯传达有误”。官员说，由于多数人只注意要在条文生效后报废旧车，却忽略退税的相关规定，因此无法申请退税。
不过官员表示，虽然民众这次买新车无法退税，但在法案效期内，旧车出口或报废仍有退税权。换言之，民众只要自今年1月8日起算5年内，在旧车报废或出口的前后半年内另购新车，仍可享有5万元退税。
官员也建议，民众可直接用父母名义买新车，等退税后再将车辆过户给自己，就不用担心户籍不同的问题。
另外，部分民众为捡便宜，常会向车商购买已领牌的新车，但这类新车也被排除在旧换新减税的范围之外。官员指出，为达成每月销售目标，有些业代会将车辆挂在自己名下，“即使是新车，但只要领牌了，就是二手车”。
官员表示，虽然已挂牌的“新古车”通常会比“新领牌车”便宜，但法案规定要新领牌的车，才能申请旧换新退税，所以民众无法同时享有车价与减税的优惠，“这种已领牌的新古车，比较适合没有旧车要处理的民众购买”。
再者，有些民众透过管道，自行从国外进口二手“外汇车”，由于在海关进口报单上已被注明是“二手车”，因此即便在台湾是新领牌车，也不能申请货物税减征优惠。
至于符合规定的退税案件何时可拿到5万退税？官员表示，由于财政部目前正与交通部、环保署进行资料勾稽，避免一车两报的重复退税弊端发生，因此仍须一些时间进行资料整合，目前仅能透过人工审核，需时较久，等到系统建置完成后，就能加快退税速度。
