台飞安通报成效不佳 立委：应检讨

【大纪元2016年10月27日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）立法院交通委员会27日邀请飞航安全调查委员会主任委员黄煌煇列席报告业务概况，并备质询，有立委质疑台湾的“飞安会自愿报告系统”使用率低，美国每年有约9万5千件自愿报告，我国去年只有48件，今年至今只有约20件，该系统有主动发觉飞安潜伏危险因子的作用，飞安会不应只是事故发生后的调查单位。

立委李昆泽表示，美国的自愿报告系统，当事人报告后完全免责，而我国飞安报告系统分为强制报告与自愿报告，但只有采匿名方式的自愿报告保障当事人的隐私，但若当事人的报告调查后状况属实，恐因此受罚，降低相关人员想自愿报告的意愿，飞安会应对此状况进行检讨。

飞安会执行长王兴中表示，若得知回报的案件，当事人恐有被处罚的疑虑，可以选择不处罚当事人，或减轻罚则，采以警告的方式。

李昆泽表示，除此之外，今年4月时，已有人在自愿报告系统中通报工时问题，6月分就发生华航空服员因工时而起的争议；3月时，也有人通报桃机能见度低的状况，10月发生桃机因管制的关系，灯光昏暗发生车祸；8月有人反应台风天转降问题，9月底就发生长荣航空硬降的问题。飞安会应把相关报告交给民航局，以做后续预防动作。

责任编辑：吕美琪