无心插柳柳成荫 宋耀光从记者变导游

【大纪元2016年10月26日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）得过新闻界“曾虚白、吴舜文新闻奖”，出过垦丁旅游的书籍，原来是报社绩优特派记者的宋耀光，2008年逢世界金融风暴，报社裁员，宋耀光虽然没有被裁，但因记者人数减少，主跑新闻的“疆域”扩大近3倍，加上报社高层创造出一个“编业合作”计划，记者开始“非强迫性”的做业务，要写置入性行销的新闻，让宋耀光心里颇不是滋味。不过最后他转型成领队、导游，而且不少客人还在部落格称他是“满分领队与导游”。

多人鼓励下  转型成导游

会踏入领队、导游这一行，可说是“无心插柳，柳成荫”。宋耀光说，2008年为了鼓励儿子考导游，陪儿子去屏东美和科技大学推广教育中心去念“领队、导游训练班”，结训后，宋耀光也报名隔年考试院举办的考试，一试就过。

宋耀光心想，既然大环境如此险峻恶劣，加上有朋友引荐加入承接垦丁国家公园管理处的“推动生态旅游”案件，负责行销工作，自己又拥有领队、导游证照，因此，2009年底就申请从报社退休。

当年陆客大量来台，在参加完观光局主办的导游受训及格后不久，有天导游班的同学打电话给宋耀光，邀他去带陆客团，原本还有点惶恐，虽然全台的主要景点都去过，但是自己出游和带他人旅游是不一样的，最后在多人的鼓励下才披挂上阵。

想接高端团  得经“低价团”考验

新手上阵，旅行社经理明讲：“我们每个团员是睹6千元”，就是说，陆客环台8天7夜，如果要3万元才赚，旅行社才卖2万4千元，要让公司不亏本，就是要让客人进站购物，买得越多越好，最好人均1万元以上。

宋耀光心知肚明，自己新手上阵，不会有优质的团可带，一方面是公司是要赚钱，一方面是考验你，如果你能在这些“低价团”或“老人团”中“炸出油水”，日后就有机会接高端团。

宋耀光发现，带团除了要想办法让客人掏腰包购买昂贵商品外，还要应付中国籍领队及台湾司机，万一碰到领队及司机“心术不正”，新手导游就会被“整”，例如：宋耀光碰到一名“老奸巨滑”的领队，先晚上带着酒和司机博感情，然后连手胁导游，要进公司没有排的购物点、公司没有签约的餐厅，若不从就一路为难。

宋耀光带了3梯次的陆客团，感觉是“带团不好玩”、“购物的压力很大”，尤其是要昧着良心叫客人买高价物品，真是说不出口，此时垦管处的案子得标，终于摆脱了带陆客团的梦魇。

未“洗脑”团员  购买力较强

宋耀光说，很多人羡慕导游这一行，有吃、有玩，还有钱领，实际上导游也有不少心酸，每年考上这么多导游，但真正能立足的并不多。

宋耀光发现，“客人会教聪明的。”陆客团进购物站购物后，常后悔价格偏高，所以会竞相走告新来的团员，因此，有经验的导游不喜欢接沿海城市的团员，因为沿海的团员已被教会了，购物欲锐减；喜欢接新开放城市─如东北或内陆团，因为尚未被“洗脑”，购买力较强。

宋耀光曾接过一个陆客团，因为台北有亲戚，亲戚早就告知购物站的内幕，所以沿途进站都只在卖场绕一圈，不管导游、卖场店员如何把物品说得如稀世珍宝，都绝不掏钱。

带自由行客人  苦中作乐

带了3个团后，有一位经营民宿的朋友问：“你在垦丁当记者多年，还出过垦丁旅游的书籍，我正好有和中国的交换学生想出去玩，请你带好吗？”带自由行没购物压力，不必看领队、司机脸色，因此，他就这样的一头闯进了带自由行客人的工作，先到监理单位考职业小客车驾照，然后买了辆9人座的商务车，也靠行在租赁公司，同时在垦丁的旅游网登广告。

同行的林先生，介绍了一组自由行的客人，是来自马来西亚的8位华人，9天8夜环岛，从高雄出发带客人一起上阿里山、绕日月潭，最惊险的是到清境的一家民宿，因抵达时已是晚上，民宿在产业道路的尽头，路弯弯曲曲，看不到路的那一头，小心翼翼的到达了民宿后，没地方住，民宿主人要宋耀光到另外一个山谷中寄铺，最后选择睡车上，也是生平第一次在车上过夜。

这家民宿位于山腰，要到主干道，要爬徒坡，有人告诉宋耀光：“柴油车的马力比较强”，所以爬坡没有加油冲，慢慢的爬到主干线时，竟然爬不上去，最后把车子降到最低档，并瞬间加油才爬到公路上，车上8名客人都吓得一身冷汗。

过了清境农场，翻过合欢山，再经中横到花莲，最后再到台北九份，结束时的感想是“我好像在玩命”，同时问自己“退休的人，值得这样玩下去吗？”所以日后决定，不再这么拚命跑环岛。

登广告有些效果，因为宋耀光有记者资历、出过有关旅游的书，所以有人慕名而来，而他服务的宗旨是“以客为尊”、“视客如亲”，不主动推销购物及自费行程，渐渐客人“呷好逗相报”，但宋耀光也坚持不卖命接客人，有缘、有空才接，身体健康摆第一。

陆客多 是喜也是忧

近两年来陆客来垦丁不少，在台湾最南端的两个角─猫鼻头及鹅銮鼻，陆客人满为患，如猫鼻头的观景台，陆客占一半以上，有时全是陆客，好像已“沦陷”了。

陆客多，有人喜，也有人忧，陆客带来无限商机，让垦丁的旅游，从以前半年旺季，半年淡季，变成没有明显淡旺季之分，尤其是自由行让投资经营民宿者暴增，除了带动房地产价格上涨外，很多旧有房子竞相拉皮，改成民宿，大赚观光财，免驾照的电动车出租店林立。

忧的是陆客多了，品质下降，除了物价上涨外，本来宁静的很多景点，例如：白砂海滩、龙盘草原等，都变得很喧闹，垃圾变多了，电动车乱钻，交通事故频传，消防队员疲于耕奔命，迄今政府拿不出解决办法。

很多人批评陆客的水准，但实际上团体的可能水准参差不齐，但大部分自由行的陆客水准都不错，对人也很客气，下车会把垃圾带下车。

自由行  观光局缺配套措施

政府开放自由行，而且人数越来越多，但观光局却缺乏配套措施，法令虽规定旅行社才可接旅游行程，但严格来说并没有强制规范，导至有的家庭主妇，甚至阿公、阿嬷也出来接团，还曾见过有个家庭主妇带着小孩，一边载客人，一边顾小孩，把带客导览当家庭副业，严重影响台湾的观光形象。

“我们垦丁10个家庭，有8个家庭在经营载客导览。”在恒春当过社区发展协会的李先生说，带自由行导览门槛低，只要有家人或亲戚开民宿就有客源。至于非法的司机兼导游，依法不能营业，万一出事，赔偿问题要如何解决？宋耀光认为这些旅游乱象，有关单位实在该出面整顿。

责任编辑：吕美琪