南澳迎来经济危机后首次财政盈余

【大纪元2016年10月20日讯】（大纪元记者李晨澳洲阿德雷德编译报导）南澳迎来了自全球经济危机以来的首次财政盈余，盈余量甚至比最初预计的还要多，财长库赞托尼斯（Tom Koutsantonis）说这个结果给他以更大的灵活度，来考虑新的基础设施支出或减税，以刺激转型期的南澳经济。

据广告报（The Advertiser）报导，2015-16财年最终预算的结果是盈余额逾3亿澳元，比7月份财政案所预计的2亿5,800万澳元还要高出4,200万澳元。这意味着自2010年联邦政府出台主要刺激消费政策以来，南澳财政预算案首次告别了赤字，这个结果一定程度上归功于汽车事故委员会（MAC）的资产出售。库赞托尼斯称，高出预期的盈余会用在减少政府债务上，该举措将使州政府在全球动荡和霍顿（Holden）车厂关闭的情况下保持“灵活”。

南澳失业率在澳洲大陆持续最高，但自2015年预算案后已看到了强劲的就业增长，新增就业8,800个。库赞托尼斯说这次财政盈余给潜在的投资者传递了一个信号，即南澳的资产负债表现良好，也使政府有能力实行新的就业刺激计划。“南澳人对借钱投资搞基建的认同度很高，尤其在借贷利率低的时候，但必须控制在能管理的水平范围。”他还说整体因素导致了这个更好的最终结果，包括一些项目比预期提前完成，带来了节余，和另一些岁入有所增加。

南澳州政府选举将在2018年3月进行，那时就业和经济将成为中心问题。距选举前还有1个预算案和2个年中预算审阅。今年7月的预算案也预计了今后4年的盈余增长。

库赞托尼斯表示将评估两项措施的效果，一是去年宣布的营业税削减，二是给增加就业的雇主补贴的新方案。他说如果财政盈余丰厚，会考虑设立一条通往新州的新输电线，并考虑削减营业税或降低家庭用户电费。他希望在接下来的一年半中经济保持健康增长。“我对今后的18个月很有信心，”他说，“我们要做的是加速某些已有的增长和投资。”

反对党领袖马歇尔（Steven Marshall）此前曾批评财政盈余的结果不真实，称是由于汽车事故委员会的一次性资金注入造成的，并说应将这部分资金用于降低生活成本上。

责任编辑：陈紫雨