【大纪元9月22日报导】（中央社台北22日电）公务员保障暨培训委员会等官员向国泰航空求偿引关注，保训会主任委员蔡璧煌今天表示，公务部分受损不大，保训会不会向国泰求偿；至于消费者个人部分，由团员自行判断。
保训会等22名政府官员8月到北欧出差受训，在香港转机时，不满班机延误及国泰航空处理方式，要求赔偿新台币40万元，还向交通部投诉。
蔡璧煌今天早上出席保训会和东吴大学公法研究中心合办的104年度公务人员保障法制研讨会后受访表示，这件事的确有争议存在。
他说，国泰和团员间认知有差距，团员说在香港机场等7个小时，看到港龙、长荣、华航都在飞，质疑为何不能转给这些航空公司。国泰则说有要过机位，但长荣和华航都说没那么多位置，因此这个案子不是纯粹是天候因素。
蔡壁煌说，因为团员集体坐经济舱，很难转到其他航空公司，这点可以谅解，但同一天有1个团员从高雄搭港龙出发，就准时抵达芬兰，因此国泰讲的天候理由不是理由。
他表示，若由保训会求偿就是公务上有损失，目前初步判断，芬兰的训练课程被耽误到一点，但公务损失不大，只有延宕几个小时，因此保训会在公务部分不会求偿。
蔡壁煌说，虽然团员拿公务预算出国，但是团员也是航空公司的消费者，有个人权益的问题，因此消费者求偿部分，那是团员和航空公司沟通问题，求偿与否由团员自己判断。
对媒体报导带团的保训会副主委叶维铨疑透过交通部政务次长吴盟分施压，要求民航局介入协调赔偿金额，蔡璧煌说和叶维铨电话联系时，叶维铨提及曾致电吴盟分，但吴盟分出国在即，请叶维铨将东西传真至交通部，蔡璧煌认为中间似乎有点“罗生门”。
蔡壁煌说，叶维铨昨天才返国，下午会和叶维铨当面讨论，并要求提出书面报告，报告中会交代如何联系吴盟分，以及民航局、国泰航空的作为。
