轻轨初勘 采30分班距模式

【大纪元8月5日报导】(中央社高雄5日电)高雄轻轨今天进行初勘，以30分钟班距模式测试，捷运局说，未来营运班距是7.5分，未来会再重新申办初履勘。

国内首条轻轨在高雄市，第一阶段工程进度已逾半，预计明年中全线8.7公里共14站通车。市府为让轻轨试运转及用路人习惯与轻轨共用路权，规划从篱仔内站到凯旋中华路站，共4站于8月底试营运。

试营运前的初勘，由专家学者组成的委员会分土建、轨道和机电组检视。

13名委员关心的是初勘路段、行驶班距、行控等操作。

捷运局提出初勘报告含整合测试、系统稳定性检测、状况模拟、紧急逃生设施、票务系统测试等。

事实上，依据市府与业者订定“先期试运转”规定中，载明全车队依初期班表班距7.5分钟做正常营运测试；不过捷运局说这次提初勘是为了让用路人习惯、磨合期的养成，所以采30分钟的班距测试。

捷运局说，未来如果轻轨要分段试营运，延伸行驶到C8高雄展览馆站，还要再经过一次初履勘，明年正式营运采7.5分钟运转，也会再申办一次初履勘。

捷运局同时说明规划到C4凯旋中华路站的试营运期是采去回程不停靠下车，所以规划使用3列轻轨，其余6列未纳入这次初勘检测。

捷运局将依今天初勘结果做为下阶段向交通部申报履勘的依据；等履勘确定取得许可，轻轨就能试营运。