无人机乱飞 联邦议员吁立法严管

【大纪元2015年08月13日讯】（大纪元记者李姗洛杉矶报导）今年夏季加州山火频发，但无人驾驶的飞机数次严重阻碍了消防部门救火，但目前相关法规非常不健全，操控这些无人机的玩家不需接受训练、熟悉法规、申请执照或为飞机注册登记。包括联邦众议员谢安达（Adam Schiff）等官方代表8月12日召开记者会，呼吁各相关部门要制定更严格的法规。

周三，联邦、州府和地方民选官员代表聚集洛杉矶市政厅，呼吁美国联邦航空管理局 (FAA) 针对危害公众安全的无人机增列法令与罚则，并加强执行。

洛市消防局长特瑞札司 (Ralph Terrazas) 表示，今年无人机共阻碍了13起野火的救援行动，而去年只有四起类似案例。这些不负责任的行为危及了消防人员及社会大众的生命财产安全。特瑞札司说：“若无人机飞到了野火灾区，直到其飞离前，空中救援人员都只得停工。”

FAA要求无人机必须保持在机场五英里外，且不得飞超过四百英尺以上，违规者可能得缴付罚款，但因为搜查不易过去只有几起机主被罚的案例。

谢安达要求FAA研究，如何鼓励无人机制造商在飞机上安装地理围栏(Geofencing）这种新技术，“当飞机飞近机场达特定距离后，该技术会启动，迫使无人机低飞，若离机场更近，无人机将被迫降落。”

还有其他软件可以禁止无人机进入特定区域，或追踪到操纵人的位置。FAA也正在测试一个应用软件，可以让人知道所在区域能不能放飞无人机。

加州众议员盖托 (Mike Gatto) 最近提出两项相关法案，他说：“SB168号法案让迫使无人机降落的相关人员获得免责权，很难相信这些人竟必须为此负责。”而SB167号法案将增加在禁区飞无人机的罚则，严重违法者甚至得入监服刑。两项法案可望于今年9月投票通过。洛杉矶市议会也在考虑提案支持这两项法案。

因为价格变低现在有越来越多的人购买和使用无人机，预计今年会有七十万一般消费者购买此类飞机。◇

责任编辑：方平