首都通勤状况分析

【大纪元2015年06月01日讯】(大纪元记者何伊美国华盛顿DC编译报导) 密歇根大学最新研究发现，在首都华盛顿特区，多数民众主要是乘坐公共交通工具去上班，驾车上班的仅占少数。

美国运输研究所在密歇根大学公布的这项报告针对全国30座大城市民众如何去工作做了调查，把通勤族划分为七类进行了分析，包括驾车独行者、拼车族、公共交通乘客、步行族、骑自行车一族和远程工作者。

研究发现，在特区，超过38%的民众主要是依赖于交通工具去往工作地点，该比例仅次于纽约市，在纽约乘坐公共汽车、火车、地铁或出租车去上班的乘客人数达56％以上。

波士顿是全国步行上班人数最多的州，人数比例在14%以上。特区在此项中排名第二，约13％的上班族选择步行。

波特兰是全国骑自行车上班人数最多的州，特区位居全国第二。总体而言，骑自行车是最不受欢迎的通勤方式，全国骑自行车上班人数仅占0.6％。

研究还发现，尽管华盛顿特区拥有HOV（高承载车辆）高速公路和临时搭载公路， 特区在拼车一项的排名中仍靠近末尾。

就总体通勤时间而言，特区耗时较长，巴尔的摩更多。在全国，平均通勤时间（分钟）最长的城市排名如下：

1.纽约（39.7）

2.芝加哥（33.7）

3.费城（32.0）

4.旧金山（31.5）

5.巴尔的摩（30.5）

6.洛杉矶（29.9）

7.华盛顿特区（29.9）

8.波士顿（29.5）

9.圣荷西（27.3）

10.底特律（26.8）

包括以上地区的全国所有城市，平均通勤时间为25.8分钟。

责任编辑：夏实