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【大纪元3月23日报导】（中央台中23日电）台中BRT公车上路后频频出包，今年除了擦撞车祸，还有疑似电瓶没电导致抛锚的情形，也有姊姊追车接回妹妹的驾驶疏失。
今年1月20日，一辆BRT公车正从台中车站出站，同时间，一辆休旅车疑似路况不熟，突然撞击公车的驾驶座侧边位置，BRT公车王姓女驾驶遭撞昏厥之前，紧握方向盘、拉上手刹车，及时停下BRT公车，避免造成更大伤亡。
2月7日，遭休旅车撞击，紧急拉起刹车的英勇王姓女驾驶遭乘客拍到，她边开车边和1名志工聊天，志工甚至还拿驾驶专用的麦克风帮忙广播，BRT公司事后表示，将提醒志工和驾驶对于行车安全的重要性。
台中市议员陈淑华2月25日指出，32辆BRT公车平均每天有19辆报修，而且每辆都有报修纪录。她进一步指出，前市府让车辆先验收再上路，不符合交车、验车程序，简直让BRT公车呈现“边跑边修”的状态。
2月28日，一对范姓小姊妹手牵手准备从茄苳脚站下车，不料就读国中一年级的姊姊下车之后，司机未确实查看就关上车门，就读小学一年级的妹妹手掌遭车门夹住，并独留车上痛哭，姊姊跑了近2公里到台中火车站接回妹妹，事后，交通局带着林姓司机公开道歉。
3月11日，一辆BRT公车在台湾大道、五权路口抛锚，驾驶多次试图重新发动仍无效，怀疑可能是电瓶没电或故障，便赶紧找来维修厂商到场为电瓶充电，BRT公车最后成功发动，赶紧驶回维修厂进一步检查。
3月14日，一辆BRT公车在东海别墅站前方路口，与一辆汽车擦撞，事故虽无人伤亡，但仍造成后方车流堵塞，事故显示出BRT公车与要从慢车道切进快车道的汽车，路线交叉，容易造成擦撞的风险。
