【大纪元2015年02月11日讯】（大纪元记者夏君编译报导）近年来﹐洛杉矶港区圣佩德洛(San Pedro)所存在的问题﹐如缺少就业机会以及无家可归者增多的问题越来越引起人们的关注。
追溯历史﹐洛杉矶港区的长期疲势始于上世纪80年代。当时空中交通管制工会与雷根总统之间的谈判破裂﹐最终导致了一场持续了几十年的反工会和全球经济一体化的局面。
在之后的10年中﹐圣佩德洛港地区经济遭到了重创，船坞关闭，金枪鱼罐头公司搬离，曾经引以自豪的捕鱼船队减少。那时常见的口号是要求自由贸易、北美自由贸易协定和放松管制。最终，这一洛杉矶港区失去了50%的蓝领工作，许多工作移向了海外﹐其中大多数是薪水不错的工会工作。
根据洛杉矶市晚些时候发表的一份经济年报，上世纪80年代圣佩德洛港区共失去了3万个工作职位。这些中产阶级工作岗位的损失几乎从根本上击垮了圣佩德洛和威尔明顿(Wilmington)，导致了当地居民收入差距加大和房地产价值下降的局面。
自那时以来，除圣佩德洛港口周边好区住宅被高收入通勤者占据外﹐其他大部分住宅中都住着低收入服务工作者阶层。另外﹐收入差距加大和全球经济一体化所带来的副产品：无家可归者、无依无靠者、 瘾君子和狂徒醉鬼也随处可见。
随着全球航运行业的自动化发展，洛杉矶港区最终可能会再削减25%薪水不错的工作。
这对于圣佩德洛地区来说，过于依赖于洛杉矶港显然不是个好主意。对于投资者来说﹐最慎重的投资模式是分散地多样化投资。即使是最聪明的小商人都知道过于依赖一个客户是很危险的。
基于这种共同的理念﹐洛杉矶港也需要考虑多样化投资，如海滨非工业领域的项目。洛杉矶港区居民﹐当地房地产经纪人和商会﹐以及港区附近社区委员们已经向洛杉矶港表达了他们对海滨项目支出计划的不同意见。◇
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