机车肇事多 北市拟建议提高考照难度

【大纪元12月25日报导】（中央社台北25日电）台北市长柯文哲今天主持交通会报，要求设法降低机车肇事率。交通局长钟慧谕表示，明年将建议交通部，参考日本等国做法，提高机车考照难度，目标是让驾驶人全部重考一次。

根据交通警察大队统计，台北市今年1到11月的死亡车祸共有74起，其中以机车肇事的死亡车祸39起最多，其次是行人23起。

柯文哲表示，机车死亡车祸最多他可以理解，但觉得行人也死亡这么多很奇怪。

钟慧谕表示，行人肇事的死亡车祸多是老人家，因为清晨去运动，且清晨车子也开得比较快，过马路时容易发生事故，将与社会局合作到老人活动中心等处做宣导，请老人家衣服穿亮一点。

对于机车肇事事故最多，钟慧谕说，将与教育局合作，对满18岁可考机车驾照的高中生加强宣导。另外明年也将向交通部提案，将考机车驾照的门槛拉高，要确定教好交通规则跟安全事项才能上路。

钟慧谕说，她认为过去机车驾照考试太松了，大都是笔试，应参考日本等国家的做法，加入事故现场模拟、提升路考难度，有更严格的考照机制，她的目标是“全部再考一次”。

另外，柯文哲在交通会报中也提到，有人批评他的交通政策太零散，公车、微笑单车都涨价，没有考虑吸引民众搭乘公共运输的诱因，这批评他也同意，如果机车比公共运输便宜又方便，有什么理由要大家坐公共运输。

柯文哲说，公车费率调整跟里程计费是交通局最重要的工作，应把上述问题考虑进去，且要“慢慢想，快快做，想好一次动手”。

钟慧谕回应，公车涨价1元原本预计明年1月1日上路，但因还要调整读卡机等工作，应该会3月1日再涨；至于里程计费跟路网调整，本想分两阶段进行，但后来认为分两次变动会造成扰民，规划一次调整到位，预计106年第四季上路。